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KTR車台灌起來! 灌膠經驗分享

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發表時間: 2017-10-23 00:38

正文摘要:

國慶連假趁著空檔來實行期待已久的灌膠,得到下面的結論 在這裡我必須先說,車台灌膠不是人幹的啊! 建議對車子有一定了解的車友再來進行這個作業Orz 施工過程的話就跟Yagami大的大不多,小弟在這邊補充一 ...

回覆

freedom888 發表於 2017-11-4 08:47
先買罐噴蠟等等把外部噴一噴(汽車車窗用矽油尤佳),
對溢出的環氧樹酯剝離會有幫助.
爛掃把火鳥 發表於 2017-11-4 08:29
流出來的環氧樹脂很難搞
乾脆直接當成金油層
把整個油箱車殼噴一次.以後也很耐尻
darmi 發表於 2017-11-2 20:59
一種奇葩創意引發出各種充填材料的提供意見.有一種拋磚引玉的感覺.感謝樓主也感謝提供方法的車友.感覺你們都很厲害和偉大咩!
PallasChiron 發表於 2017-10-24 09:09
既然可以自己施工搞複合材料,那為何原廠零件採購等方面,沒聽過這種報導?
ADLESS 發表於 2017-10-23 19:38
PU發泡膠對車架剛性沒幫助,在汽車上是用來加強隔音的
橋山老叟 發表於 2017-10-23 11:59
像是四輪把PU發泡膠(一罐像似鐵樂士噴漆)
打進戶定(門檻) ;B柱與C柱
車體剛性明顯感覺會好很多
行車噪音也降低了.....

只是年紀大了; 懶得這樣搞了.

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了解,原來是這樣做的!  發表於 2017-10-23 12:11
climaxes 發表於 2017-10-23 10:34
PU發泡膠是發泡硬化的材質,也是一般車體強化常用的一種方式,剛性還算不錯,強化後車體重量也不會太重,跟灌膠的差異性在剛性方面而言,其實不大,就是空心管變實心管的感覺,不過在重量方面差異不小,一般小排氣量的車子馬力不大,車重也不輕,這灌膠的重量再加上去,雖然騎乘操駕變扎實了,但額外的重量卻增加了簧下的負擔,這是個無法兼得的問題!!~~~~~~~~~~

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  發表於 2017-10-23 12:10
rolkilos 發表於 2017-10-23 10:34
陳信儒 發表於 2017-10-23 09:55
抱歉我對材料沒有那麼多了解....PU發泡膠是發泡硬化的那種材質嗎? 沒有一定強度感覺灌在車架內不太有效果 ...

PU發泡也有軟硬不同的種類。

其實填充到車架裏的材質,只要在固化的過程中會膨脹的話,都能給車架施加預力,就算沒硬邦邦也會有韌性。 本文最後由 rolkilos 於 2017-10-23 10:48 編輯

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原來是這樣...學習了! 有機會的話會想試試看XD  發表於 2017-10-23 12:09
陳信儒 發表於 2017-10-23 09:57
alfa28 發表於 2017-10-23 07:23
桿謝分享!!!

期待後續道路測試心得!!

道路心得我覺得跟Yagami大大分享的有87%像XD

我不太會寫這種感覺的東西我就不多贅述^^