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小老婆汽機車資訊網»討論 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › 五期噴射歷代Address比較

五期噴射歷代Address比較

瀏覽數: 22677 | 評論數: 13 | 收藏 4
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蒼穹包子
發表時間: 2017-9-21 20:35

正文摘要:

這邊直接以日本上市的日期與數據為主 Address V125G  四期(2005~2008)，五期(2009~2017) 以下數據為五期 從日本給的數據來看 價格：SS > G > 125 > 110 配備：SS > G > 125 > 110 馬力：SS = G ...

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pal42204 發表於 2017-9-22 14:58
SWISH 125看來應該是台鈴代工了
跟之前聽到的消息
可動版本
斜板大燈一致

如果日本引進本土的話

他們就有三種產地的小排氣量速克達上了

14吋的地址全球戰略車主打歐洲東南亞 -印尼
12吋地址中國低價市場-中國
10吋SWISH相對高級的配備主打台灣日本本土-台灣

等待十月的東京車展
以及2018各國迎接新的排氣法規跟安全規範吧

之後這些車應該都有CBS 或ABS系統吧?

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蒼穹包子
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SWISH不管最後是不是台鈴製造，都希望能在台販售  發表於 2017-9-22 18:47
aa1122 發表於 2017-9-22 12:01
最近日鈴官網把台灣製的ADDRESS系列全都標示"生產終了"字眼.只留下印尼製的ADDRESS110及前幾天才公佈的大陸製ADDRESS 125...此舉跟日本即將要採用用新的環保法規有關..今天有看到這消息..這台的車型應該是台鈴製造的..引擎極可能是新的節能SEP引擎...希望我的判斷是對的...這樣台灣人才有便宜的好車可以買..
pearpark 發表於 2017-9-22 10:35
勁爆毛毛蟲 發表於 2017-9-22 00:36
你大頭貼應該是 van van 200吧
真的很讚耶

沒有用啊，台鈴根本不敢進也不敢自己做，他們看不到檔車來說，滿街都是KTR、哈特佛、野狼這種，然後不進不做van van，卻大打小阿魯的招牌，比一下就知道，街上的輕檔，是KTR、哈特佛、野狼這種街車多還是T1、酷龍這類街車多，馬上就會知道哪種車其實才真正好賣。
hanji 發表於 2017-9-22 01:18
感謝分享五期噴射歷代Address比較5057|小老婆汽機車資訊網
勁爆毛毛蟲 發表於 2017-9-22 00:36
Aurora789 發表於 2017-9-21 21:07
過去緊湊、通勤特急外觀的 Address
經過這次改款，儼然已成大媽買菜用車

你大頭貼應該是 van van 200吧
真的很讚耶

給個讚

pearpark
沒有用啊，台鈴根本不敢進也不敢自己做，他們看不到檔車來說，滿街都是KTR、哈特佛、野狼這種，然後不進不做van van，卻大打小阿魯的招牌，比一下就知道，街上的輕檔，是KTR、哈特佛、野狼這種街車多還是T1、酷龍這  詳情 回覆 發表於 2017-9-22 10:35
拉不拉魚 發表於 2017-9-22 00:08
aids596 發表於 2017-9-21 23:19
感覺沒什麼進步的車

看看咱們台灣的旗艦小綿羊TIGRA150

TIGRA150  並沒有你說得這麼好
egoalessness 發表於 2017-9-22 00:03
還好買到絕版五期 ADDRESS V125SS 及 MUSIC 125.... 本文最後由 egoalessness 於 2017-9-22 00:07 編輯

kaka 發表於 2017-9-21 23:56
感謝分享

話說地址是一台很有趣的小車(車型小，撇除110大輪徑)

省油、日系風車型!

可惜新一代外型個人較不喜歡~
jajauma 發表於 2017-9-21 23:34
aids596 發表於 2017-9-21 23:19
感覺沒什麼進步的車

看看咱們台灣的旗艦小綿羊TIGRA150

嗯，踢瓜看似很厲害。但用的也是舊系統
我想再過個10年踢瓜仍然無法達到51公里/每升的能力

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