ATERYX 發表於 2017-9-17 23:02 唉...先說把大陸油運到德國， 然後又說不用，你到底在講什麼？ 要進假油，根本就不用從大陸進， 事實上外地製的油反過來還會流進中國， 那就是2015鬧很大的蘇寧易購和京東的假油事件， 雖然這是件最後應該不全都是假油，而是歐洲或是馬來西亞的水貨， 但是這事件中Mobil還是抓到大陸網拍賣的假油， (Shell雖然也聲稱網拍賣的是假油，但是事件最後發展應該是馬來西亞製的真油) 大陸市場遠比台灣大，幾乎沒有從大陸進口機油的情況， 貿易商也沒有想要刻意進假油，因為競爭的同業太多，被抓到會死很慘... 問題是賣油的外國人會不會拿假油賣給台灣貿易商？ 而台灣貿易商本身只想當買進賣出的白手套， 對於機油的報價也不會刻意去懷疑(老外：我有一批機油好便宜呀，有需要打這支電話) 所以假油的風險一直都存在... |
adad1980 發表於 2017-9-17 22:02 感謝分享， 確實不需要把油運到德OAQ 不過進口報關單要弄到手也很簡單， 跟別人併櫃，一立方公尺運費也沒多少錢， 從歐盟進個十箱，也有報關單， 再把數量跟價格塗掉， 再從大陸進十貨櫃， 唉~~~~ 這種手法也是有可能出現的 |
ATERYX 發表於 2017-9-17 12:45 雖然我知道你是舉例...但是大陸製的假油不會運到德國的... 歐洲假油來源主要是俄羅斯和北非。 水貨不是不能買，但是要有警惕心 第一是產地， 像是美國製造或是日本製造的機油假油機率非常低， 因為假油工廠很難在他們的境內保持隱密， 從外地輸入到當地更困難... 歐洲就較混亂，因為歐盟的關係商品的流動不太會有嚴格的管制， 連產地都直接打made in EU就可以了... 這讓假油有趁虛而入的機會... 如果要買歐洲製的機油，檢查報價是否正常，所謂的正常不是便宜， 水貨會比公司貨的便宜，但是不會比國外的價格便宜到哪去。 另外最好是有一些特殊設計，這些設計就是一種防偽機制。 例如Castrol Power 1 Racing 或是Motul的瓶蓋設計， 
另外就特殊顏色，例如Motul 300V的水箱精色... 或是Liqui Moly的廢機油顏色(等等...這樣不是更好仿冒嗎？？Liqui Moly在想什麼？？)
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zyxwqo321 發表於 2017-9-17 12:12 老大呀...這瓶油在國外一點都不便宜呀~~~ Advance 4T ULTRA 是殼牌最頂級的機車用機油， 100％GTL製程，雖然歸類在API第三級基礎油， 但是性能表現已經第四級PAO全合成油水準， 可不是什麼便宜的平價油好嗎！！ 美國公定價是15元美金(450元台幣) 但是有些網站可以用10至12元美金的“低價”買到(300至360元台幣) 美國機油論壇的討論 https://bobistheoilguy.com/forum ... nce_ultra__4T_10w40 美國Advance 4T ULTRA 10w-40的售價 https://shop.advanceautoparts.co ... shell+adv+10w40+mcy 至於為什麼台灣有145元台幣的超低價格？ 我不知道！別問我！ |
chi87971168 發表於 2017-9-9 22:28 如果一批仿冒油，從大陸運到德國， 再從德國運到台灣，也會有德國進口的報關單喔， 報關單不等於來源!!!! |
| 看條碼是歐洲的,應該都不會是假了吧... |
| 看瓶子下面底部標章 |
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會寫EU是因為可能是在捷克或喬治亞這種原東歐國家 義大利聽起來比較稱頭就直接寫 機油就是基礎油跟添加劑混合 只要原料跟配方是一樣的就不會有問題 就算在伊甸園做的也不會多給你什麼 至於真假 我發現最好的辨認方法是最不起眼的標籤 要是是模內標籤 或是高品質兩面可撕標籤 因為來源取得跟機具成本的關係不可能有那種成本規模去作假 用印刷或普通背膠貼紙的就很難說 本文最後由 stereophotogp 於 2017-9-18 09:26 編輯 |
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