| 機油只是替用品而已 並不是真正的齒輪油 原廠手冊也是叫你用齒輪油 你就乖乖的用齒輪油吧 我自己是用Sunoco 75w90 全合成LSD用的跑了4萬漏下來還是乾淨到不行 中壢有專門弄車的一個工作室 可以去他那邊用Sunoco 他老闆也很推 |
adad1980 發表於 2018-12-31 16:09 歐美國家的汽車至少都嘛12000km才有換油 更多的是行駛20000km↑才換油的.... |
|
我拿XP10W40當齒輪油 騎了上萬公里還沒換 順便也拿來換我手排變速箱油 |
DTG861 發表於 2019-7-18 16:04 不建議 雖然有油商說他家的4T油可以代替GL-1等級的齒輪油，但沒說汽車油可以代替齒輪油 而且山葉自己也有出GL-3等級的齒輪油，跟機油的抗壓性能相比還是有明顯的差距 https://www.amazon.co.jp/%E3%83% ... 36101/dp/B004HO75EO 本文最後由 phos 於 2019-7-18 19:06 編輯 |
|
看了各位前輩的經驗,我也嘗試用機油加進齒輪油箱裡, 因為我的車機油交換量是800CC,我純粹覺得一瓶機油1L剩200CC, 還要累積留起來用很麻煩,就拿來加進齒輪油箱了, 目前只換過兩次, 照片里程2000KM時卸下的狀況,非常清澈~ 車種：CUXI 115 只是想請教各位前輩~ 目前我是用機車機油,之後想用汽車機油當齒輪油,應該也可以吧??  |
S__14311463.jpg (253.86 KB, 下載次數: 266)
S__14311461.jpg (317.92 KB, 下載次數: 254)
mobile01-70d416b148d9e27f4ffb60b7f3e83cd7.jpg (251.99 KB, 下載次數: 263)
mobile01-80e4add601812ae05ebce45b593f11b5.jpg (344.56 KB, 下載次數: 267)
phos 發表於 2018-12-9 21:07 低黏度適合新車齒輪間隙正常，高黏度適合間隙較大的齒輪。當然也是可以用低黏度，但噪音會大些。喜歡輕油門選稀，喜歡紮實選濃。不過手感來比，機油加齒輪帶來的感覺差較明顯，不過建議挑4T API SL包含以前的認證加入，汽車和。不在意聲音的齒輪選10w30、引擎選4T 10w30(速可達選MB或汽車機油<不過汽車機油不是每款都適合>）從油耗省下金錢，荷包厚厚最有感。 本文最後由 eric52212 於 2019-2-8 22:23 編輯 |
t0093139 發表於 2018-12-23 00:25 這邊補充一下，引擎機油的確和齒輪油不同， 就以AMSOIL的Synthetic Metric 10W40就有提到了。
Recommended for transmissions requiring an API GL-1 fluid. Not recommended where an API GL-4 or GL-5 gear oil is required. 建議使用在需要API GL-1的變速箱， 不建議使用在需要API GL-4、GL-5的齒輪油。 然後再看中油網站介紹的API GL規範， 可以看得出GL-1和GL-4、GL-5落差有很大。
問題就在於→機車齒輪箱需要用到GL-4、GL-5齒輪油嗎？ 這就是有趣的地方。 檔車的話需要使用GL-4、GL-5的齒輪油大多採用引擎、變速箱分離的設計所以比較簡單， (例如哈雷或是BMW的水平對臥引擎) 速可達的一定都是分離設計所以有些模糊， 在台灣目前情況是台本、山葉、台鈴都已經建議使用引擎機油充當齒輪車。 (而且本田還是建議Jaso MB) 只剩光陽和三陽建議使用符合GL-5的齒輪ˊ油。 (但是三陽在2018年推出的新引擎也改用10W30引擎機油) 但是外銷的車主手冊卻又沒有要求API GL-4、GL-5 三陽
光陽
就像機油更換里程數一樣，變成國內和國外不同調的情況。 啊...好煩... 本文最後由 adad1980 於 2018-12-31 22:20 編輯 |
|
個人還沒測試過機油加入齒輪箱使用過…而最近給 S-MAX 選擇使用嘉實多機車齒輪油 SAE90 GL-4
|
組圖打開中，請稍候......
收藏
