有无限速高速公路，就可以讓銷售車種產生變化

雖然在(德)以Motorcycle為主要的市場(8成以上)，Scooter比率佔很少(不到2成)，
但(德)媒體Bike and Business提供的IVM資料還是有很多資訊！
http://www.bikeundbusiness.de/database_bike/

例如，可以查到在德國有販售的世界各國的車廠，
除了常見的歐、美、日車廠之外，也有一些不知名的小車廠，
亞洲部分，其中有台灣車廠，也有中國車廠。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
列出台灣車廠，在(德)從2006 ~ 2017/7，分類Kraftroller或Leichtkraftroller，
有排進前10名內的車種，

Kraftroller指>125cc的Max-Scooter，也就是常說的大羊，
Leichtkraftroller指125cc的Scooter，
光陽在2010之後叫Kymco，2009之前叫Kwang Yang，
三陽叫SYM，都沒有入榜，
XXXX代表資料不完整，不列入。

Year	分類	#	Brand	Model	Unit
2017/7 2016 2015 2015 2014 2013 2012 2011 2011 2010 2010 2010 2010 2009 2008 2007 2006	Kraftroller Kraftroller Kraftroller Kraftroller Kraftroller Leichtkraftroller Kraftroller Kraftroller Leichtkraftroller Kraftroller Kraftroller Leichtkraftroller Leichtkraftroller Leichtkraftroller Leichtkraftroller Kraftroller XXXX	8 9 5 6 10 9 9 6 6 4 10 4 6 6 8 10 XXXX	Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kymco Kwang Yang Kwang Yang Kwang Yang XXXX	XCITING 400 DOWNTOWN 300 XCITING 400 DOWNTOWN 300 XCITING 400 YAGER GT 125 DOWNTOWN 300 DOWNTOWN 300 DOWNTOWN 125 DOWNTOWN 300 XCITING 500 DOWNTOWN 125 LIKE LIKE YAGER GT 125 XCITING 500 XXXX	196 314 378 367 292 311 332 422 709 430 218 731 501 609 721 236 XXXX

----------------------------------------------------------------------------------------------------
從(德)媒體Bike and Business提供的IVM資料，
可以查從2006 ~ 2017/7的每家車廠每年全部的銷售數量，佔比率，
也可以知道可能是什麼時候進到(德)市場，等等。

以在台灣比較常見的車廠，如Aeon-Motor, Kymco, SYM為例，
列出在(德)從2006 ~ 2017/7的銷售數量和佔比。

光陽在2010之後叫Kymco，2009之前叫Kwang Yang。
XXXX代表無資料。

年	(德)總銷量	Aeon-Motor (德)銷量	Aeon-Motor (德)佔比	Kymco (德)銷量	Kymco (德)佔比	SYM (德)銷量	SYM (德)佔比
2017/7 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006	103,192 172,846 150,550 140,609 129,357 127,680 127,086 122,519 137,045 166,281 166,883 165,840	14 37 42 26 52 29 28 XXXX XXXX 1 XXXX XXXX	0.01 % 0.02 % 0.03 % 0.02 % 0.04 % 0.02 % 0.02 % XXXX XXXX 0.00 % XXXX XXXX	1,290 2,340 2,947 2,655 2,578 2,899 3,689 3,970 3,840 3,630 2,274 1,825	1.25 % 1.35 % 1.96 % 1.89 % 1.99 % 2.27 % 2.90 % 3.24 % 2.80 % 2.18 % 1.36 % 1.10 %	327 901 728 774 684 833 1,040 1,201 1,358 1,116 707 839	0.32 % 0.52 % 0.48 % 0.55 % 0.53 % 0.65 % 0.82 % 0.98 % 0.99 % 0.67 % 0.42 % 0.51 %

整理(德)&(法)&(義)，全車種(Motorcycle & Scooter)，2017年1-7月，都有賣超過1,000台的車款。
以(德)為準排序。

(德)Yamaha TMAX和Honda X-ADV 750皆查無資料，不列出。

Kawasaki Z 900
(德)第8名 (1,727台)，
(法)第7名 (1,741台)，
(義)(M)第12名 (952台)。

Yamaha MT-09 TRACER
(德)(M)第22名 (834台)，
(法)第12名 (1,427台)，
(義)第20名 (1,780台)。

Brand	Model	Pos.(德)	Unit(德)	Pos.(法)	Unit(法)	Pos.(義)	Unit(義)
BMW Yamaha Kawasaki Honda Yamaha	R 1200 GS MT-07 Z 650 CRF 1000 AFRICA TWIN MT-09	1 3 4 5 19	6,540 2,497 2,065 1,928 1,062	8 3 4 11 9	1,605 3,361 2,976 1,482 1,563	8 (M)8 (M)10 12 (M)7	3,032 1,224 1,029 2,467 1,363

PallasChiron 發表於 2017-8-19 22:21
心得二：
一、SH300A七個月已經與去年相當……
二、MT07、MT09在日本橫掃，到了異國情況不同了。 ...

本田對台灣黃牌市場根本是放條生路給其他車廠

PallasChiron 發表於 2017-8-19 22:21
心得二：
一、SH300A七個月已經與去年相當……
二、MT07、MT09在日本橫掃，到了異國情況不同了。 ...

德國人喜歡騎的Scooter，就只有Piaggio VESPA GTS-300 SUPER！
在我列出2017年1-7月到2011年，它都是當年總銷量第2名！

除了Piaggio VESPA GTS-300 SUPER之外，
個人覺得，在(德)看Scooter銷量的參考價值不高！
如Honda SH300A，
在2017年1-7月賣580台，當年全車種總銷量是103,192，才佔0.56%，
在2016年賣595台，當年全車種總銷量是172,846，才佔0.34%。

Yamaha MT-07或MT-09，在我列出的資料(義)(法)(德)，也都賣得不錯，
幾乎都在各國家Motorcycle都有在年度10名內上榜！

singer 發表於 2017-8-19 18:03
簡單說

德國人喜歡騎Motorcycle, 而不是Scooter

是，以(德)Motorcycle(佔84.15%)和Scooter(佔15.85%)的比率，

個人覺得，在(德)Scooter因才市佔15.85%
如要當成購買Scooter參考指標，不具有說服力！

但如是購買Motorcycle參考指標，就很具有說服力了！

在(德)汽機車生產頂尖的國家，
能讓德國人願意掏錢出來買其他國家的產品，年銷量超過1,000台(或接近)的車種(單一車款，非品牌全部車種)，
應也是值得列入參考購買的車種名單了吧！

心得二：
一、SH300A七個月已經與去年相當……
二、MT07、MT09在日本橫掃，到了異國情況不同了。

簡單說

德國人喜歡騎Motorcycle, 而不是Scooter
所以打檔車是絕對大宗, 速克達市場不大

反映在兩年一次的科隆機車展上, 確實也是如此
參展的廠商大多是打檔車, 速克達的比例較低
可能跟德國人都長得比較高有關


法國巴黎和義大利米蘭就不太一樣
這兩個城市的速克達比例蠻高的
可能跟都市內的交通接駁有關