| 感謝 答案我剛好可以拿來用 感謝 |
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雄獅的離合器壓板也是這種形狀，不過看到樓主的ID，我覺得可能是B1。 如果是B1跟雄獅，化油器蓋打開後有個離合器推進板，台語唸[哭拉幾溜]，中間有個螺絲要調整，調法是往內鎖到接觸到離合器後再退半轉左右。 若是愛將追風，離合器推桿內有兩根鋼棒，鋼棒中間還有一顆鋼珠，缺一不可。在奧打中間也有個行程調整螺絲，推桿跟CASE有記號，對到記號後，螺絲調法同上。 |
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本文最後由 stereophotogp 於 2017-7-30 22:45 編輯 我想的其實是Ducati Desmosedici D16RR  |
| 不就是愛將嗎？ |
| 其實大家想得是哪台? |
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這車應該也是我想的那台 要平均分配360/5=72度這樣排 但是也有車友在安裝時沒照這方式安裝 也是沒甚麼ˊ大問題出現 不過原廠手冊都這樣寫了就還是照ˊ著做吧！ |
| 哦哦 非常感謝回答 是你想的那台 |
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這台車該不會是我想的那台吧 應該是要依序分五個位置 而且跟離合器片凸出位置重疊 然後inner跟壓版要對記號 
沒手感的跑久一點磨合看看會不會比較好 |
組圖打開中，請稍候......
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