最近驗車也遇到很扯的事情，平時也有在紀錄數年來的排氣檢驗資料，
其中HC 數值在100~270 之間，CO(%)在0.5~1.7之間
結果這次驗車 HC竟然飆高至6000多，CO(%)提升至4多，

結果讓店家換了一顆火星塞跟加了一瓶燃油清淨劑，
數值又回到跟往年一般的數值。

覺得超扯。

有沒有可能在檢驗時加入一些變數 讓數值異常

讓人想到標題 "慎選店家" 的重要

把化油器調一下在去驗~就算遇到在黑心的店家我想也對你無可奈何!

你不會試驗，兩家都去測，這樣去比較...

有過就好了，數值不重要

我四部機車都固定去同一家機車行驗車

只能說檢驗技巧可以很大影響測出來的數據，第一次不過第二次一定過，嘿嘿....

沒過簡單,那只要花點錢給店家就可過!

其實 你一發動就驗排氣 與騎五公里後不熄火驗排氣 數值就會差很多

合格邊緣 跟合格 不是一樣都過了嗎？
難道會因合格邊緣就每年要驗兩次嗎？

真不知道環保局驗排氣有什麼意義…
pm2.5 把責任推到數量最少的二行程頭上…
雖然二行程真的會污染…但
那些在油箱裡亂加的東西燒出來的難道就不毒？
聽過加奈丸、去漬油、丙酮…

而且驗排氣很多都作弊阿…

定檢站機器的維護和是否有定期校正
也是原因之一