| 多謝分享優質好文~~ |
| 長知識了～多謝分享 |
海中版歌 發表於 2017-7-23 22:18 大家都想搶規格的主導權 XD 話說對於LASER光源，歐洲較為開放 |
wildspirit 發表於 2017-7-23 20:30 美系 SAE 早期在照明這塊, 針對歐系 ECE 有不落人後的態勢, 早期 SAE 一開始排斥 H4 規格, 但後來慢慢證實 9004/HB1 發光效率實在不堪, 另外出了 9007/HB5 才勉強接近 H4, 時間慢慢驗證 H4 成了遠近合一的主流, 話說 LED 照明規格標準化還有很大的發展空間, 就看 SAE 和 ECE 各自消長了. |
海中版歌 發表於 2017-7-23 20:14 台灣車輛法規 主要是參考ECE 說到燈，美系SAE 倒是領先歐洲規劃出J3069 ADB |
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本文最後由 海中版歌 於 2017-7-23 20:18 編輯 看到 ECE 和 DOT, 汽車大燈的設計規格也是一樣, 歐系 ECE 勝過美系 SAE, 數十年前遠近合一的鹵素石英燈泡, SAE 9004 對比 ECE H4, SAE 9004 簡直慘不忍睹... |
| 過陣子想入手一頂全罩的.本來想買可樂帽.姑狗後發現還是買全罩好了.只是還在考慮要哪頂 |
gtregg 發表於 2017-7-19 20:06 汽車撞擊測試法規也是有分為 法規型 跟 NCAP制 前者為強制，後者則非 |
| 各國安規不同!!!像現在熱門的汽車撞擊測試法規 |
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