剛幫家人買了一台2手GP，也剛好是06年的V-LINK
跟樓主一樣

還蠻好騎的
不過中速比較拉不上來
本以為GP跟G3一樣  
起中都蠻猛的說




另外...這年份的GP好像用的是跟G4一樣的引擎
但買後才知道....G4號稱是機油吃到爽


又看到樓主也是醬子的情況
G4吃機油王稱號   好像不是空穴來風
有點擔心勒   

如果你早幾年玩車,一定會經歷過GPC(GP Club-小奔騰俱樂部)的年代,
那時後車聚動輒2.30台起跳,一整排沒有制服改的GP~

耐騎耐操 車子老了 就是要開始好好照顧養老了

娜希亞 發表於 2017-6-28 07:04

這是怎麼回事XDD
鵝我也一直想試試看!有機會再換鵝~

blueneptune 發表於 2017-6-28 03:30
車有顧有差，沒在顧就等顧路...
顧路時又怪車...殊不知到底是誰讓誰顧路...
愛車不嫌晚，只怕都不愛...

對啊我就是怕顧路...
感謝喔~

渴望無限+ 發表於 2017-6-28 00:28
下次別買這類型碟盤 打洞過於密集
有強度不足的疑慮
大型重機原廠碟也多是這類型 但密度不會排這麼緊 ...

喔喔 這我倒沒注意過耶
畢竟這個牌子滿多人用的而且是店家的套餐
下次換會多參考~

a151811 發表於 2017-6-28 00:16
很有自己風格的車，
吃機油，通常換過汽缸，
汽缸頭順便整理一下，

還沒去修，想說再1000k準時換機油看看...
不過應該是一定要修了XD

laieezan 發表於 2017-6-27 23:52
感謝分享愛車,
真的是很帥氣的好車一台!
照顧得真的很好,

laieezan 發表於 2017-6-26 00:24 有啥好後悔? 我又不只說勁戰好而已,我只說Y牌好! SYM也很好啊 只是我不常說! YAMAHA對車子的外型設計真是世界上第一流的, 目前世界上所有125CC速克達外型這台是最好看的,歷久彌新! 從化油勁戰一代到現在六期新勁戰都很好看, 而且世界上各廠牌同等級旗艦型125CC這台是最好的而且便宜, 配備最棒價格最優惠,外型最好看,優點太多實在是說不完... 還有過彎操控穩定度一定讚! 別樓還有人質疑Y牌車的穩定度, YAMAHA勁戰就是"穩"! 您打啥忘了，應該大讚台葉啊

嗯，引擎該修就要處理