大多數應該都追求像小七一樣的方便性
兩年後會進步到什麼地步
那就到時候多數再說吧

摻在一起做油電混合車吧 XD

電池交換式方便快速
但應該用單次交換計價會比較好
例如這個月梅雨季，我車子擺在家都不騎，但月租照算
下個月晴空萬里沒事就想往外跑，又受限於總里程的交換次數

青菜蘿蔔更有喜好......
但被政府硬性規定就.....@%#....這不叫勾結什麼叫勾結
且GOGO.....不是隨便人養得起.不是隨便人養得起.不是隨便人養得起.很重要說三次
真的尤其不能碰撞...試問有誰機車沒碰撞過..停路邊也會被刮傷...但維修成本差太多
感覺它就像重機一樣..只是他是跑市區的重機

電能車若只是單純的短程代步,當然充電是好的選擇,但若是將電車當成油車使用,那當然是換電的選擇是最佳的,就端看使用者的使用目的去決定對於使用者最好的選擇了,這的確沒有對錯只有選擇~~~~~~~~~~

青菜蘿蔔各有所好
看個人自己怎麼選擇囉!!

現階段，換電池是快速方便的唯一方式，但是gogoro給我的傷害太大，所以還是騎一般機車好了