本文最後由 337125 於 2017-6-6 19:21 編輯 jaky 發表於 2017-6-5 19:03 直接修磨掉不就好了....新品也不一定會合 排氣軸承吃的面目測大概有3~5MM沒接觸到 這樣軸承受力不平均 建議修改搖臂在墊 墊圈個人建議 ![]() |
jaky 發表於 2017-6-5 08:50 我用gy6來改過,我缸頭是用豪漢的!因為兩支搖臂是跟網友買的 滾針搖臂內側會稍碰磨到汽門帽邊緣,我是用氣動研磨來修! 如果你爬文是直上,那有沒有可能你進排氣的搖臂買錯?因為你照片15,兩支搖臂都買14430-LFD7-900, 所以你先去找零件手冊圖看看他零件標示位置! 零件圖如果14430-LFD7-900 跟14431-LFD7-900是一支進氣一支排氣,表示你有一支滾針搖臂是買錯的! 通常會這樣分就表是一支內側汽門帽的閃角較大! |
foxlee 發表於 2017-6-5 08:36 請問你的車種是? 還有這招,爬文感覺分離式缸頭幾乎都直上 換汽門帽 似乎就有點工程浩大了 內側是用甚麼磨掉 砂輪機? 強度OK嗎? |
中柱killer 發表於 2017-6-4 11:51 重點是 搖臂螺絲還沒放到底 搖臂已經先去撞到汽門帽了!! |
頂到的地方 磨掉 土炮精神 |
中柱killer 發表於 2017-6-4 11:59 哪GP舊板 不就可直上? 好像天柱也要換掉 ![]() |