egoalessness 發表於 2018-7-21 00:14 哈哈哈 原廠設計 水土不符 前叉搭配易斷後避震座 剛好只能騎 30KM 超過遇到大洞前後一起縮下去 以前的車就算後避震被撞歪 也很少看見斷這樣 |
| 105年9月牽的鼓煞版,15000公里左右後避震有改,目前34000公里,還沒發生慘案.... |
| 我本身是修理機車的.剛開始也以為怎麼可能.結果今天真讓我遇到一台,車主買兩個月而已 也斷了,鎖點看似粗,拆下來一看發現細到不行. |
| 那個設計很像跟齒輪箱外蓋一體的，如果是那就很方便更換了 |
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我朋友的一台勁豪騎沒幾個月～也遇到跟樓主一樣的災情 無任何碰撞下斷裂～ 本文最後由 yoshikipata 於 2018-6-8 15:13 編輯 |
S__19865603.jpg (220.41 KB, 下載次數: 163)
| 大大後續有跟公司聯絡送公司原廠鑑定嗎?想聊解後續 |
cuscojp 發表於 2017-5-27 12:30  你這沒斷的圖貼上來 看起來構件做得太複雜脆弱了耶 一般車都做單避震的一定不會混和其他結構 除非雙避震他這個垂直面底下竟然是個凹槽跟其他零件栓孔 本文最後由 y90393 於 2018-3-15 13:20 編輯 |
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斷面與減震筒呈垂直 這種斷法真的很狂 |
| 沒爬完全文，所以車主是載重多少的情況下段的? 目前Yamaha有出保固嗎? |
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這真的太扯了吧......... 求保固!!!! |
組圖打開中，請稍候......
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