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所以出國去就不是用換電站了... 到底這換電站的模式是怎麼跟我們的政府喬的啊? |
oddity 發表於 2017-5-19 19:09 別說了 光進口車關稅就是保護在地車廠的爛保護傘了 |
本文最後由 oddity 於 2017-5-19 19:11 編輯 Boren 發表於 2017-5-19 15:43 我比較討厭的是在地拿補助款， 然後被扶持了半世紀，國產還比外銷貴， 真不知是扶持心酸的，還是應驗所謂的寵子不孝! |
| 等她全台普及跟ubike 一樣方便在來騎 |
oddity 發表於 2017-5-19 11:39 沒本事啊 但是看到那些公司自以為在地看了就討厭 好意思強調又拿輔助款 |
Boren 發表於 2017-5-18 21:50 有本事，你也可推出德國大廠願意合作的產品? 不要像有人被扶持了超過半世紀，還可以兼ARTC 股東，刁難進口車， 國產還賣得比外銷貴，這才是真正的爽，超級爽! |
abc666 發表於 2017-5-18 20:10 是阿 就跟一堆嫌機車配備不好的 配備給了又說引擎不換的 引擎換了又說太貴的 不換又說都不給配備... 台灣鄉民很難搞... |
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羨慕欸 公司登記在某群島卻說台灣在地又拿政府輔助款 真棒真棒 一炮雙爽製造過程也沒多環保 不知道要不要附上不自殺聲明 |
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看來歐洲應該不會發生 被攔檢無排氣管的問題 租任根購買待遇有不一樣嗎 |
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