isaaclin 發表於 2017-5-11 16:49 有視覺..沒性能....... 車變重很多了~ |
| 這台車....似曾相識@0@ 好車一台!! |
| 還肯花錢這樣改!!是愛阿!! |
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看到這照片再看到這文章 好像是... 真羨慕阿~~ |
killpeople 發表於 2017-5-10 22:00 軸承其實我也怕這點~ 我問店家是說不會有問題~ 我是覺得先試看看~很快爆 我可能直接洗承軸座擴到47mm 直接裝25*47*12 比較快~~ |
| 真帥啊~很有重車感~~ |
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軸承原本配的是20*42*12 我本來想直接改25*42*12 不過問了很多家軸承店都說沒有25*42*12這規格 我這邊就改成25*42*9 我ducati s4r倒叉配fzr400 1wg 3.0框 框的軸承是15*42*13？忘記了，倒叉的軸心是25mm 我就查了各種軸承 老實說25*42*9的靜負荷和動負荷我有查過 但連fzr原廠的12*37*13？忘記了，都比它還好 所以我放棄改25*42*9軸承，改用襯套，免得騎一騎爆軸承 實際上會不會爆就你自己去試了，因為不是我的車 抓輪框中心 最快的方式就是一根鐵棒從三角台軸心穿過去通到框的氣嘴孔 這是高雄某fzr改車高手跟我說的 改完後最好量一下free sag和rider sag，可看出太硬或太軟 像我s4r勉強適用，但可調都接近上下限，只好改軟彈簧 改完後反而更好調 還有車頭底部到土除的距離，免得急煞爆土除 像我的s4r行程吃10cm就差不多準備爆土封了....所以我往下移5mm來增加距離 以上給你參考，互相研究研究 |
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本文最後由 guohuei9527 於 2017-5-10 21:29 編輯 樓主大的大燈罩 不考慮上玻璃的 透度一流... (順便上魚眼 A.A) 以前不懂事 嫌容易破加摸到會燙手 以為老的就是爛貨... 不過現在長遠看 不破的話 其實玻璃罩比較爽... |
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