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Zarco對於事件的看法:這是比賽的一部份!

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發表時間: 2017-5-3 19:34

正文摘要:

本文最後由 nzj323 於 2017-5-5 11:16 編輯 Johann Zarco 現在已經有能力在領先集團打拼。 這位 Moto2前世界冠軍在美國站的表現再次吸引眾人目光並拿下第5名, 不過這站討論最熱烈的話題莫過於他與Valentino ...

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isaaclin 發表於 2017-5-5 18:24
這就是比賽熱血的地方阿~~~~~~~
宜庭 發表於 2017-5-5 07:36
Zaco的態度 我喜歡
XDD
KirinSu 發表於 2017-5-4 18:53
本文最後由 KirinSu 於 2017-5-4 18:55 編輯
bennylee 發表於 2017-5-3 22:54
真的就是一個正常情況,這樣罰覺得沒有必要。

http://www.crash.net/motogp/news ... -rossi-penalty.html

官方有解釋,比賽就是要對任何人公平,不允許任何佔便宜的行為發生,Rossi賺到0.3秒,自然就要把0.3秒還回去,同時官方也考量到Rossi算是被迫性的切西瓜,所以沒有多罰Rossi更多秒數,如果Rossi是故意的,那就不止罰0.3秒,官方其實蠻公道的。
for007youreyes 發表於 2017-5-3 23:38
bennylee 發表於 2017-5-3 22:54
真的就是一個正常情況,這樣罰覺得沒有必要。



賽會對46那0.3秒的"加時" 可視為一種對完賽時間的"校準/調整"

因46在瀝青緩衝區切西瓜期間還油門大開
使得46一回賽道 從原先落後93約10個身車距離 立馬縮減為約2個車身
這裁罰本身很公平 只是把46因切西瓜而不當得利的秒差給加回罷了

越來越勢均力敵的比賽趨勢下 別說計較那0.3秒 就連0.1秒都該計較 那才公平
而現今由於科技的進步 賽事已邁入一種"微(觀)管理"的時代 那也挺不錯的
反正 累的是監管這一切的人員 而兩面不討好的則是作出判決的人員
像超越賽道邊界--例如出彎跨越到路緣石外以利加速--也得該管就管該抓就抓

93這場贏46多達3.069秒 因此93當然覺得46因切西瓜而得利的那區區0.3秒不算優勢
假若這場93最後反而輸46只0.299秒內 則93不馬上去計較那0.3秒才有鬼勒 Zarco對於事件的看法:這是比賽的一部份!9466|小老婆汽機車資訊網


bennylee 發表於 2017-5-3 22:54
真的就是一個正常情況,這樣罰覺得沒有必要。
bennylee 發表於 2017-5-3 22:54
真的就是一個正常情況,這樣罰覺得沒有必要。

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http://www.crash.net/motogp/news/244889/1/race-director-explains-rossi-penalty.html 官方有解釋,比賽就是要對任何人公平,不允許任何佔便宜的行為發生,Rossi賺到0.3秒,自然就要把0.3秒還回去。  詳情 回覆 發表於 2017-5-4 18:53
賽會對46那0.3秒的"加時" 可視為一種對完賽時間的"校準/調整" 因46在瀝青緩衝區切西瓜期間還油門大開 使得46一回賽道 從原先落後93約10個身車距離 立馬縮減為約2個車身 這裁罰本身很公平 只是把46因切西瓜而不當  詳情 回覆 發表於 2017-5-3 23:38
for007youreyes 發表於 2017-5-3 21:11
本文最後由 for007youreyes 於 2017-5-4 23:32 編輯

感謝板主譯文分享:
05:『我真的不想對 Valentino 造成問題
我知道我可以在他身上學到很多東西,
幸運的是我們在這場意外中並沒受到太大影響。』

覺得05這三句說得太棒了,
特別是不想對46造成問題那句。

所幸,46並沒有因05那失敗的超車嘗試而摔車,
不然的話,05就真的會對46造成問題了。

至於 "aggressive" 也是有分程度的
如果93說他自己算第2 "aggressive" 的車手,
我想沒人敢說自己是第1 "aggressive" 的車手。
所以最 "aggressive" 的車手93在這節骨眼上,
還是 "stay a little more quiet" 吧。

頂膝推倒鏟趴掀飛斷TC線
各種 "aggressive" ,93真的太棒了!

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  發表於 2017-5-5 21:44
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