|
本文最後由 stereophotogp 於 2017-4-20 00:53 編輯 我查了一下JASO T903的說明書 首先恭喜各位 通過JASO MA/MA1/MA2/MB的油品 首先必須通過API SG以上級的認證程序 所以只要你的四輪車主手冊載明 可使用SG以上等級油品的汽車 那避著眼睛加就是了 沒問題的 不過要再報告個壞消息 就是API規範的機油認證相當寬鬆 保護性全憑良心 所以既然各位都是專精的發燒友 要買同一支油加在汽機車裡 還是儘量選同時通過API SM以上規範的MA1/MA2機油 全合成單藍更好 當然如果你的車要用原廠特規機油之類的就絕對別試了 |
d57 發表於 2017-4-19 10:30 請問過一陣子是多久？ 說個數子吧 好讓我幫你驗證一下 |
| 謝謝大大推薦好油 |
本文最後由 stereophotogp 於 2017-4-19 00:06 編輯 bimotadb2 發表於 2017-4-16 22:47 前面就已經說過了現在的新車有越來越多都直接指定要用頂規或指定油款 就像是賓士車指定用229.5以上等級機油的引擎 你去加了SG礦物油會不會出事呢 我想一定會的 可是加在1.6家庭房車就可能沒問題 這就是原始設計與規格上就有的差異造成的 如果你一開始就可以開規格使用特殊材質的零組件 頂級規格的油品還有特殊的加工方法 引擎就能越做越輕越做越小 這些其中有一環換成普通的材質可能東西馬上就爆了 這也是工廠賽車為什麼可以跑這麼ˊ快又那麼貴的原因 老實說我也是看到一顆躺在台上拆散的引擎才相信有這種事的 不相信就當我隨便亂說好了 |
本文最後由 bimotadb2 於 2017-4-16 22:55 編輯 stereophotogp 發表於 2017-4-16 16:56 檔車的齒輪箱是跟引擎在一起的 沒理由齒輪箱爆掉引擎還好好的..還有我機車齒輪油從新買來到現在快三萬公里 每5~7000公里才順便換剩下的機油當齒輪油 照你的說法我齒輪箱應該早爆光了吧~ 神奇的是磁石螺絲從沒吸到鐵屑 |
本文最後由 stereophotogp 於 2017-4-17 00:10 編輯 flydragon624 發表於 2017-4-16 20:19 MA/MA2是定義離合器滑動性能是沒錯 如果你用"MA2 Gearbox protection" 去搜尋 你會發現所有符合規範的機油都強調齒輪箱的保護 所以這是一個沒有被明確定義規範的黑箱 有些有加強有些不會 那隻造成齒輪毀損的說了你不會信的 就是那大名鼎鼎的美國神油汽車用油 為什麼會這樣我也不知道 就是個謎吧 可是他們的MCF確實是符合GL1的齒輪油規範是原廠有發布的 |
我只用水貨找個有誠信的水貨商就好了 因為公司貨真的貴森森用不下去 公司貨鐵粉 請勿砲轟XD 水貨真的用爽爽^^  |
17439595_120300002693836161_1457632311_n.jpg (82.25 KB, 下載次數: 43)
stereophotogp 發表於 2017-4-16 16:56 照你說法一堆用汽車機油當齒輪油用早爆光了!!而且汽車跟機車機油應該是差在離合器會打滑問題!!不要東西壞掉啥事都扯到機油身上 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
