kanou 發表於 2017-3-11 19:53 我是用砂輪式切台切的.不過速度要推慢點.不然表面會比較不平整.融膠也會比較多. 之後再用手持砂輪機P或#120研磨片修表面. 不過磨完研磨片會有殘膠.之後要再磨其他東西可能不太合用. 也可以用車床車~ 也有專用的優力膠剪刀.不過我沒用過~不知道切出來的效果如何. |
kankao 發表於 2017-3-11 14:23 套在螺絲上的改裝吊架就有了~不用土砲了.我是引擎非原廠鎖點不同才這樣改的. |
anysubway 發表於 2017-3-11 11:58 油桶震幅方面改上吊架減震可能會比較有效果~ |
ren1357 發表於 2017-3-11 12:34 目前打算在引擎接觸端多墊白色鐵氟龍板(PTFE). 厚度還在衡量要多少.手邊只有1.5mm&2.0mm&4.0mm的. 這材質耐熱260度.D硬度58.熱傳導率5.9(鐵&鋼60)也不是硬材質. 拿來當隔熱墊片應該還夠用吧~ 目前只用優力膠是還沒有產生融膠狀況啦~不過是冬天還不是高溫狀態. 所以還需要再修改下.畢竟是土砲.不過該有的還是要合理. |
| 優力膠如何切的那麼平整? |
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不錯的構想, 這種樣式的優力膠以前就常有人拿來換在汽車的轉向傳動上面, 不知是否能用小一點的套在螺絲上,或是架子孔挖大,再套上優力膠, |
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本文最後由 ren1357 於 2017-3-11 12:43 編輯 的確不錯的土砲...一般人基本上都會...看的我都想試試..但墊膠的耐熱度就等樓主說明了...畢竟黏住引擎那邊的溫度可不是蓋的...PS:從酷狗搜尋的結果..優力膠的耐熱度並不高...超過90度就有溶膠的現象... |
| 比較好奇，油桶的震幅，可以減輕多少？也跟車手一樣令人滿意嗎？ |
| 土砲真的是王道，不知道效果如何，會不會有高溫熔化的問題，期待樓主之後的分享文 |
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