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繼 yamaha,suzuki/aprilia廠車車殼造型設計融入擾流板設計

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Frankou

發表時間: 2017-3-2 20:59

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本文最後由 Frankou 於 2017-3-2 20:58 編輯繼yamaha moviestar team 廠車將車殼融入空氣動力學的設計不得不佩服廠車工程師的巧妙的設計呀～～～ Ducati QQ ...

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黑麵線 發表於 2017-3-7 22:55

for007youreyes 發表於 2017-3-3 17:32
一種"你今年只有2套西裝穿但你內衣褲只要別外穿都隨你爽隨你搭"的概念

然後興奮鼓 ...

哈哈神解釋!

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for007youreyes

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挖金喊滿恭維膽息挖金喜宅 發表於 2017-3-8 17:41

for007youreyes 發表於 2017-3-3 17:32

繼 yamaha,suzuki/aprilia廠車車殼造型設計融入擾流板設計3263|小老婆汽機車資訊網

一種"你今年只有2套西裝穿但你內衣褲只要別外穿都隨你爽隨你搭"的概念

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然後 興奮鼓起來沒關係鼓在西褲裏就好千萬不要鼓出西褲外有傷人之嫌

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而鼓超過60公分就太扯那已是鄉民標準的兩倍太不科學太違規了 NONO

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至於KTM好像可以有很多西裝就是...

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黑麵線

哈哈神解釋! 詳情回覆發表於 2017-3-7 22:55

dick730714 發表於 2017-3-3 16:52

通通包起來就沒事了

繼 yamaha,suzuki/aprilia廠車車殼造型設計融入擾流板設計3639|小老婆汽機車資訊網

linwayne1103 發表於 2017-3-3 09:31

都好帥RRRR

都是神獸

vashtan 發表於 2017-3-3 09:26

個人覺得SUZUKI的滿帥的!!

akira011 發表於 2017-3-3 07:22

看起來鈴木像是突然發現"阿幹!原來可以這樣搞阿"

然後臨時做出這樣的"外殼包擾流"，

看起來就是硬生生加裝上去沒事先設計整體造型...

Lee1313 發表於 2017-3-3 05:08

謝謝分享新知

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宜庭 發表於 2017-3-3 02:09

aprilia那進氣口也太大了@@！！

compound0321 發表於 2017-3-2 22:05

鈴木變得好寬,山葉設計的還不錯
不知道本田有沒有意願改造

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