| 光是看排氣管就很有感覺了 |
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這台風梭110的化油器做的不好, 很容易故障, |
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感謝分享, 風梭也是經典好車。 |
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二行程個人覺得比四行程耐用 有一台大兜風100,常騎去環島(騎了20年),怎麼騎都騎不壞,有加二行程機油,根本就騎不壞 不像四行程久了就開始吃機油 |
| 對這台的印象是雙排氣管,和跑車外型,其他就沒印象了 |
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又想起了我的第一台車~贏將125 二行程就是油門反應直接~ 尾速雖然沒太好~加速就是快 同期四行程車種都............ |
感謝分享!!!![]() |
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前幾年迎光後照鏡很夯的時候 造型類似的風梭後照鏡也隨之熱門起來 到了後期也炒到一組2000多... |
MAX羊 發表於 2017-2-20 15:48 當年的大輪風來說,唯一成功的大致就 BW'S 和 HOT 車系了,這兩台是真的可以下去跑場地的,而 HOT 車系的體質比較脆弱,需要補強, BW'S 原廠車台就蠻勇了,但若要跳,還是要燒補強。 至於光陽什麼 manboy 連同 topboy ,三陽的 jet,全都不值一提,只想跟風做一輛大輪出來而已,jet 的碼錶更是好笑,本來應當有轉速錶的,結果實際上一個錶只放個醜醜的 sym logo,這些商人的心態實在難看... |