本文最後由 Cygnus125 於 2016-10-10 19:17 編輯 kwjko 發表於 2016-10-9 14:52 奇怪 一堆人覺得吃機油失油而去補油是正常現象 為何這是"正常"現象.. 機油並不會揮發 又不是像去漬油會風乾揮發..= = 機油會變少的原因大致上有幾種 1.運作溫度過高造成"蒸發" 經由曲軸箱廢氣回收管流入進氣歧管中消耗掉 2.洩油孔沒鎖好流到引擎外 3.墊片老化造成滲油 4.活塞環與汽缸間隙的問題 5.汽門油封老化 但大部分失油過多 流進燃燒室燃燒掉的機率還是較大 4行程機油本來就不是拿來燃燒用的 流進燃燒室的機油被燃燒後 殘留的機油垢非常難清 久而久之 汽門及或活塞內外.活塞環或燃燒室週遭都會殘留堆積 進而氣密變差 甚至增加壓縮比造成爆震的現象 正常的引擎運作 換油週期內根本不應失油過多(50cc以上) 不管是何種品牌的機油都一樣 有的機油原廠提供的data甚至會有寫NOACK%(蒸發量) 假如引擎機件的部分都沒問題 其他原因就是機油黏度可能不足.. 高溫黏度不足也有可能油膜會太薄.. 引擎會造成更多哪些問題我就不多說了 |
| 青菜蘿蔔各有所好，一分錢一分貨就是了 |
Vincent.L 發表於 2016-10-9 12:07 要拉轉爽~要安靜~要震動小~當然有這種油 就看自己怎麼配~就像有人還活在改傳動有起沒尾~有尾沒起 就看自己怎麼配~MCF我用過4瓶~就是沒特色... 自從我換配方後~既有拉轉又沒失去安靜~震動更是大幅縮小! |
| 照片上 感覺不太好買 |
| 個人用ams mcf三箱了，使用起來就是順順的，也很耐操，穩定性很好，長途是越跑越順，某些號稱拉轉神油，但一跑長途就破功了，那種震動變大，拉轉空虛，也是很難受的，青菜蘿蔔各有所好 |
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謝謝分享呦~~~~ |
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