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據我所知...這台tigra180 能夠達到巡航120速度 為了加強散熱設計雙水箱 以及風扇馬達的改變 散熱效率更加...還有怠速熄火 能夠在熄火時 風扇也能運轉 燈具維持30%亮度 有興趣的車友可以去pgo查料號 以上不負責解釋 |
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這麼喜歡~ 看PGO有沒有開放外銷材料叫貨 不然 網路跟貨運這麼發達 請香港友人買材料寄回來請店家改吧!! |
guohuei9527 發表於 2016-9-9 14:44 有可能歐 汽車也有兩個一個是水冷 一個是自排油冷排 所以機車應該是機油冷排] ] |
chihwei.lin 發表於 2016-9-13 21:13 光陽的刺激400、刺激500、MYROAD700都是水冷+油冷,而且和G-MAX一樣,5000公里要換機油濾清器 |
| 我的雷霆王180就是原廠水冷,我再改PART帕特油冷系統,水冷+油冷,不用怕夏天騎長途引擎溫度過高 |
本文最後由 亞拉光 於 2016-9-11 01:14 編輯 tungmou 發表於 2016-9-10 23:05 呵呵我只是專門嗆某人啦 不過認真回的話大大講的是真的 這一切都是看人 我一個朋友競戰2代爆改(有改缸) 皮帶大概都3000公里內斷一次+吃機油 不管有沒有熱車都是油門一敗騎法 最後拆賣換了台二手全原廠125機車代步 呵呵 |
亞拉光 發表於 2016-9-10 11:10 會想要249CC的白牌車不是亂說的 1進市區白牌車停車真的比較方便 2.有兩個小孩 我跟老婆一個人載一個 兩台都白牌停車才方便 至於吃機油 斷皮帶的疑慮 我只是把我家實際的使用情況 交待一下 順順騎要3~5000KM斷皮帶 我想應該不容易 吃機油 一定會吃 遲早的問題 都不會吃機油才有鬼 只是目前30000KM還沒異狀 很多神屁股800KM就感覺機油衰退要換機油 不到30000KM吃機油的也很多 有機會請試試大廠有長效認證的機油 耐用度清潔性都很優的 只要順順騎 毛病問題自然少 保養自己做好 PGO沒想像中的多毛病 |
| 這賣給日本上高速公路好用的,或是其他地區對排氣量沒這麼敏感的 |