simonkuo 發表於 2016-8-24 00:49 馬來西亞這國家的地理位置較特殊,此國家的地形分為【西馬、東馬】，【西馬】北接亞州大陸的泰國，新加坡在【西馬】的南端，東面隔著南海就是婆羅洲島,而【東馬】就位在婆羅洲島的北面，【東馬】的國土面積比【西馬】大，雖然人口多集中於【西馬】，所以馬來西亞也是屬於海島型國家。至於所謂的熱帶型氣候...就東南亞國家(包含台灣)...都屬熱帶型氣候，這些資訊可自行開啓谷歌地圖或至維基查詢，台灣的網路資訊有如此封閉嗎？ |
本文最後由 adad1980 於 2016-9-18 21:42 編輯 ArishokQun 發表於 2016-9-15 21:15 別亂講！ 英文用的是『service』，可不是只有檢查機油量這回事， 日本用詞更更是直接用『エンジンオイルの交換時期』， 就是要你更換。 檢查機油量本來就是平時要做的事 (檢查機油量是汽車五油三水的檢查項目之一，每周？每天？全看車主的喜好，但是可沒叫你幾千公里後才來檢查耶！) |
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國外手冊裡的激烈操駕給的建議也只是增加檢修頻率 不是直接換油 甚麼叫檢修? 檢查機油量是否還在下限以上 檢查煞車間隙與煞車油量 檢查鍊條是否過鬆 諸如此類 幾乎都是可以自己做的動作 增加檢修頻率從來都不是叫你縮短里程馬上去換油 基本上只要機油還在下限以上 汽缸就會有足夠的潤滑 重機有濾心有水冷要把機油操到潤滑能力不足...我只能說 很難 而且在台灣是能有啥激烈操駕機會? Ducati配上殼牌15W50都敢把換油里程往上喊到15000KM了 |
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本文最後由 ArishokQun 於 2016-9-15 22:36 編輯 重複送出 故刪除 |
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騎FORZA也被台本說要3000換，手冊明明就寫半年或一萬km 反正我就照著車主手冊走，那種只想賺工錢的嘴臉真的很難看 |
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自己拉長換油里程就好 我的200豹上次機油騎一萬才卸油全換新 期間都是檢查有少就補足 前天還在路上騎到錶速115+接近120呢(雲豹200這台車 新車跑這樣也差不多極限了 一堆說1000公里換機油引擎會傷的神人可能不信.. |
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定期保養 保養表中按照機車的行駛里程和使用 時間規定了定期保養的週期。在各期 間結束時，請務必按指示對機車進行 檢查、潤滑和保養。若您的機車是在高 負載狀態下行駛（如全馬力行駛或是 在沙塵環境中行駛），應依照保養一節 的說明更頻繁地進行保養，以確保機 車使用的可靠性。鈴木授權經銷商能 為您提供進一步的指導。轉向機構、懸 吊裝置和車輪是關鍵部分，需要特別 和仔細的保養。為了最大限度的保障 安全，我們建議讓鈴木授權經銷商或 合格技師進行這些項目的檢查和保 養。 MAINTENANCE SCHEDULE The chart indicates the intervals between periodic services in miles (kilometers) and months. At the end of each interval, be sure to inspect, check, lubricate and service as instructed. If your motorcycle is used under high stress conditions such as continuous full throttle operation, or is operated in a dusty climate, certain services should be performed more often to ensure reliability of the machine as explained in the maintenance section. Your Suzuki dealer can provide you with further guidelines. Steering components, suspension and wheel components are key items and require very special and careful servicing. For maximum safety we suggest that you have these items inspected and serviced by your authorized Suzuki dealer or a qualified service mechanic. 以上說明來自 SUZUKI 車主手冊 |
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因為我騎的里程數少~一年3000!!!所以我都大概半年換一次機油!!! |
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