| 看了这个文章，满满的歧视大陆的人和物！好样的，教士 |
| 感謝大大分享。 |
教士 發表於 2016-7-26 12:13 原來如此 明白了~~~~~~~~~~~~~~~~~ |
rock-biker 發表於 2016-7-24 02:43 玩來如此 |
coolmotowulala 發表於 2016-7-25 23:57 應該是高蹺的關係吧，我這種管的排氣行程還要經過長長的中段，從氣門那邊衝出來的氣流速度沒那麼快+飽… 一般小羊的頭段+中段就直接進尾段噴射了… |
教士 發表於 2016-7-23 18:57 教士大大，我也是住士林這邊呢，士林這裡好像蠻多MSX車主的 (其中一位) 有機會看到打個招呼吧，當初會入坑就是因為看到教士的開箱文 |
教士 發表於 2016-7-25 23:46 150氣場不夠雙出嗎 爲什麽路上一堆125能瘋狂顔射 單出關係？ |
coolmotowulala 發表於 2016-7-25 23:40 顏射這個部份真的困擾我好久，在確定入手這組管、等待寄到的過程裡就瘋狂問幾個有裝這管的車友。 還有詢問防顏射的方式，後來實際裝上後才發覺，我太高估MSX的"氣場"了  |
教士 發表於 2016-7-25 13:46 我記得美國引擎根本沒有編號這種東西=___= 大改爆改 改壞了再換一顆就好 台灣就是...訂定很多保護政策吧 滿奇葩的 位置這真的很惱人 即使沒有亂噴氣 高度過高也會說 騎在你後面的人一定很難受 但前提是 距離多遠 感受得到? 警察都直接把手貼在排氣管說 你看這一直噴 心裡就在想 後面的駕駛是直接臉貼排氣管嗎? 講這種十分不專業的問題 GMAX化油印象中原廠排氣管是兩個出口 就很常看到車主抱怨 這改裝管 不然怎麼是上繞然後兩個出口呢? 重點一定要說 很吵 台灣官員覺得這塊餅不夠酥香脆吧 所以才根本沒有人要來管這個地方 人民無法凝聚一直被挑撥離間分散族群 最後也只能靠國慘機車大廠 真正出售紅牌時... 數量達到一定數字 才有可能讓他們跟政府私底下喊話了 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
