雲豹改4V233

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發表時間: 2016-6-17 12:57

本文最後由 friends105614 於 2016-6-17 12:57 編輯內鏈雲豹已經不是新聞而且改法有千百種看你怎麼玩都可以以目前來說常見的有1.整顆 2.大陸有名的CG改內鍊套件 3.KTR or CBD上半 4.近期台灣某C套件基本上 ...

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friends105614 發表於 2016-10-22 00:35

gd0083 發表於 2016-10-21 19:48
敢問可程式PEI是飛時還是天龍?

飛時超點

kase 發表於 2016-10-21 23:38

不曉得，改裝那種ˋ坐墊，需要多少錢呀....

gd0083 發表於 2016-10-21 19:48

敢問可程式PEI是飛時還是天龍?

飛時超點詳情回覆發表於 2016-10-22 00:35

friends105614 發表於 2016-10-21 13:25

喬治倪發表於 2016-6-18 22:33
「我用了大陸套件的汽缸
好處是直上
不過內鏈導板要自己想辦法」

你得生出內鏈排骨的棲身之處

kyo2002tw 發表於 2016-10-21 12:24

樓主，這樣總共花費多少? 可以透露一下嗎? 感恩!!

az6308 發表於 2016-7-5 21:53

4V233真吸引我阿!!
可惜沒工夫也沒辦法自己弄阿!

喬治倪 發表於 2016-6-18 22:33

「我用了大陸套件的汽缸
好處是直上
不過內鏈導板要自己想辦法」

請問「自己想辦法」的意思是？

你得生出內鏈排骨的棲身之處詳情回覆發表於 2016-10-21 13:25

friends105614 發表於 2016-6-18 11:28

ufjk0816 發表於 2016-6-18 09:47
高手啊!
搞成這樣必須累積一定的功力!
沒想過整顆引擎移植嗎?

就我目前想要的引擎只有銀鋼250 也就是SM那顆改三百
不過那顆外觀和原廠差太多了
真要上也是用仿賽龍
環抱架+整流罩
騎起來雙重安心

ww760760 發表於 2016-6-18 11:16

雲豹改4V
台達經驗足夠
也可以找台中和彥
老闆也是雲豹狂熱分子

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