曾心 發表於 2016-6-19 14:26
長知識了哈哈~小弟我高職剛畢業喔~學的就是電機電子類的~

过奖，只是玩多了就多少自己会学到一些而已，电车在台湾不走销，毕竟也没必要，本来台湾就是机车王国，不会禁摩。内陆很多大城市一样，禁摩，所以很多爱好者无奈玩起了自己DIY的电摩，DIY是好，但是会造成质量参差不齐，毕竟，电摩的门槛很低，更主要的你要知道俺们天朝，是山寨天下第一大国。山寨意味着质量的严重整体下滑。方方面面涉及的太多因素，说来话长，一两句话也说不清楚，虽然都是一个国家，但是内陆车友都羡慕宝岛车友就对了

長知識了哈哈~小弟我高職剛畢業喔~學的就是電機電子類的~

曾心 發表於 2016-6-18 00:59
扭力本來就是電動馬達的強項~提速應該很恐怖吧~
馬達可以到90KM~是使用大功率馬達嗎?!
還是透過齒比~ ...

对的，扭力确实是电的优势，提速是很快，但是也没到挡车的级别，电机功率算中等吧，3000W，代步配置里面3000W算是很大很夸张的电机了，一般1500W合适。毕竟我不追求速度，非主流小青年比较喜欢追求速度与暴力，8000W的电机都有，这种轮毂电机是直接做功，整个轮毂就是一个电机，也俗称大饼电机，没有透过其他传动方式的

扭力本來就是電動馬達的強項~提速應該很恐怖吧~
馬達可以到90KM~是使用大功率馬達嗎?!
還是透過齒比~

曾心 發表於 2016-6-16 00:24
這電車可以跑多少啊~感覺蠻猛的哈哈

我没有最求急速，只追求一些城市道路的性能，比如提速，和里程。最快也就100CC的水平，90KM/H左右。不过提速秒杀原厂雷霆王180CC应该不成问题。

87qyyy 發表於 2016-6-15 19:00
哪時候要開始貼金箔

金箔就不会了，可惜内陆没有条件，不想宝岛有着浓厚的机车文化，如果CUXI有像BWS劲战等车型推出那么多碳纤维也就是宝岛俗称的卡梦壳，也许会换一些

yinxiaozei 發表於 2016-6-15 15:48
南宁电车土豪太多啦~

其实全国各地都不少，而且豪得多，我只是冰山一角

pistonfox 發表於 2016-6-15 08:04
佩服車主，真是滿滿的愛與充足的耐心

爱心是没有，主要是有时候自己也会开老婆的买菜车出去，改件便宜一些没那么心疼而已。耐心就有，不过也是因为自己钻牛角尖罢了

rock-biker 發表於 2016-6-15 06:31
坐板凳觀看~哥有錢就是任性

过奖了，很多电车都比我的豪