還是補充一下STCS作動與介紹的影片好了,這樣有興趣的車友應該比較能嘹解其運作原理~* |
嗯⋯⋯原PO照片截圖是我的老文章啊⋯⋯ STCS可以算是「偷吃步」的可變進氣門吧，因為它透過蝴蝶閥來使兩個進氣門的其中一個可產生作用與不產生作用。至於進氣渦流什麼的我就不提了。 然後，STCS只是使4V引擎（二進二排）可以變成3V（一進二排）而已，沒有強大到連排氣端都能控制。  |
小丑平 發表於 2016-6-12 22:04 印象中,低轉2V、高轉4V應該算是可變汽門吧!? STCS好像只是可變進氣..... |
singer 發表於 2016-6-12 18:03 請教大魔王 STCS作動 是低轉2V 高轉4V狀態嗎? 我不是很了解 |
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STCS是利用進氣壓力控制閥片 讓進氣流產生漩渦 不過這東西 恩... JETS沒搭載 應該是SYM發現效果不大吧 |
小丑平 發表於 2016-6-12 14:41 你真的知道什麼是STCS嗎? |
| STCS 這台沒有喔~ 他算是可變岐管 不能算可變汽門 |
| 谢谢各位的解答 |
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SYM的 STCS有跟沒有都差不多 自己本身有台IRX跟JET EVO 容易壞效果也感覺不出來 乾脆把STCS廢掉了 油門一轉下去 STCS閥門就全開了 怠速時STCS閥門就在抖動一開一合的 根本沒效果嗎... |
組圖打開中，請稍候......
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