小老婆汽機車資訊網»討論 › 機電理化 › 石油化學實驗室 › REACH 135 與 390黃油

REACH 135 與 390黃油

瀏覽數: 20298 | 評論數: 27 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

文章模式

APO

發表時間: 2016-4-8 05:43

正文摘要:

本文章最後由 APO 於 2016-4-8 05:45 編輯先是買了瓶135他是3號黃油，挖哩咧!我剩下一些中油2號高溫，竟比3號的135還硬，各挖一丸在金屬板上加熱，135很快就熔化。而中油2號高溫竟然都不會熔化，只是慢慢乾掉。 ...

回覆

bjkeric 發表於 2025-10-13 15:00

t0093139 發表於 2017-12-16 15:58
謝謝回覆,但這看起來比較像是台灣代理商或經銷商網站,這裡反而比較在乎所謂的"美國"潤奇,當初買也沒多想, ...

https://reachlubricants.com/%e9%97%9c%e6%96%bc%e6%88%91%e5%80%91/

https://www.medos.com.tw/news-in-page.asp?id=194

看了一下跟美督機油同一家供應商，所以是委託美國廠商生產？

lls613 發表於 2017-12-19 09:20

關於二硫化鉬,我買之前就有先做功課,要300度c以上,才會變得有腐蝕性
維基百科是寫"400 °C緩慢發生氧化，生成三氧化鉬。"

但開閉盤的溫度沒這麼高,所以我才不擔心!

----------------------------

事先有先比較幾款.以我可以買到的價格:

SKF LGHP2:太貴,要500元

Mobil XHP 222:140元

Amsoil 2000 GRG:不好買,且價格也高

最後才買REACH 573,165元
雖然不清楚是不是台灣神油?

主要考量到,一年用不到幾次,而且保養開閉盤也不是每個月要保養,
放著不會壞,但一大筒不知道要用到民國幾年?

反正有備用的傳動組整組,有問題就再自己拆換而已。

kidd520 發表於 2017-12-19 08:41

覺得好一點就上全合成mobil 1 xhp222普遍評價很高至於要不要含二硫化鉬可能有咬油封的疑慮高溫複合鋰基類的應該就很夠用了定期保養才是王道

給個讚

lls613

關於二硫化鉬,我買之前就有先做功課,要300度c以上,才會變得有腐蝕性維基百科是寫"400 °C緩慢發生氧化，生成三氧化鉬。" 但開閉盤的溫度沒這麼高,所以我才不擔心! ---------------------------- 事先有先比較幾詳情回覆發表於 2017-12-19 09:20

kidd520 發表於 2017-12-19 08:18

不過要注意的是無溶點的黃油通常有加膨潤土這個成分乾掉的話容易造成軸承的卡死可能需要定期更換有一好沒兩好阿我現在開閉盤用的是mobil 1 全合成那罐下次更換再來分享

t0093139 發表於 2017-12-18 21:34

這樣說好了,我想知道有沒有美國原廠的網站,如果是美國品牌應該會有,否則有可能跟機油一樣,是台灣神油?品質先不論,品牌誠信也很重要.不過還是謝謝大家分享. 本文最後由 t0093139 於 2017-12-18 22:00 編輯

lls613 發表於 2017-12-18 17:13

今天下午去買了REACH 573,等下次要保養開閉盤時,再來重上黃油

REACH 575好像也不錯,只是售價有點高!

在筒身上找到的,原來是台灣代理商的網站

http://www.reachlubricants.com/

本文最後由 lls613 於 2017-12-18 20:31 編輯

kidd520 發表於 2017-12-17 21:42

3M這罐標示也很明確

DSC_1668.JPG (3.22 MB, 下載次數: 115)