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[老車新試駕第七章]'90 YAMAHA 凌風50

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發表時間: 2016-3-13 15:58

正文摘要:

本文章最後由 jeffery1106 於 2016-3-13 16:20 編輯 今天要介紹的車可經典了 今天介紹的也是20多年前的潮車"凌風50" 凌風50是台灣山葉在1989年推出的機種, 當年的廣告Slogan打著"體驗!超加速感覺"來吸引消費 ...

回覆

brabus1518 發表於 2021-3-21 08:09
這個我也曾經有一台
好騎啊
2008末代化油 發表於 2021-2-5 18:02
接下來就是勁風,JOG
BWS的時代

山葉的二行程比四行程評價好太多了
cdc 發表於 2021-1-23 00:16
YAMAHA 凌風加速很棒
hx135cb750 發表於 2021-1-6 21:36
貓貓戰隊 發表於 2016-3-14 00:54
本文章最後由 貓貓戰隊 於 2016-3-14 13:56 編輯

凌風最大的武器就是輕量化的車身跟超巨大傾角

它算是50cc速克達少數有加速管的
另一款是鈴木ADDRESS 50
鈴木當時宣稱有7匹馬力
幾乎達到日規上限7.2匹馬力了

hd37842 發表於 2016-3-14 15:41
凌風的原廠排氣管就有澎脹室,加速凌利的密訣在此

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而且那排氣管的造型也加了不少分  發表於 2016-3-14 19:19
erlkonig 發表於 2016-3-14 14:57
吐煙魔王     排器管  還被人踹斷

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就算調得再好還是會有煙,但被踹斷排氣管也太冏@@"  發表於 2016-3-14 19:20
wewe640125 發表於 2016-3-14 12:00
年輕時也有一台黑色凌風50
當時只有改管
載人還可以超過表速90
注意看他的表是到100喔

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  發表於 2016-3-14 19:23
youngsir 發表於 2016-3-14 10:53
yamaha 2行程機車真的沒話說...青春樂也是很棒..家裡的青春樂前2年才退役...共騎了24年!!!!!

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山葉的2T車是真的很耐操~  發表於 2016-3-14 19:17
山葉二衝真的是不容易壞而且馬力又好, 但改裝還是本田系的比較簡單  發表於 2016-3-14 12:35
taitailee 發表於 2016-3-14 10:49
本文章最後由 taitailee 於 2016-3-14 10:54 編輯

當年我的第一部車。應該一出來就買了吧,50CC第一代車種,全斜板、黑色車身搭配金色輪圈,真的非常拉風。只是一騎出門,碟煞一拉就犁田[老車新試駕第七章]'90 YAMAHA 凌風502007|小老婆汽機車資訊網[老車新試駕第七章]'90 YAMAHA 凌風50179|小老婆汽機車資訊網

然後第一次加油,只帶50元,結果加滿是55元,加油站員工也很豪氣,直接揮揮手說不用了

這台車白煙真的非常嚇人,後來記得是換Suzuki的噴合油才改善一些。不過大學聯誼出遊的時候,還是常常被要求騎在隊伍的最後面……


騎這台車真的很愉快,後來上台北讀書還大老遠寄上來。只可惜置物空間太小,面對北部多雨的天氣,連個雨衣都沒地方放,實在不方便,只騎了一年,就改騎Dio了……


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Dio有車箱這點就打死一堆無置物箱的車種了  發表於 2016-3-14 19:16
nujuapg 發表於 2016-3-14 10:07
凌風 精典車之一,以前高中也是騎凌風
雙載爬山完全不會有沒力的感覺
不過這台車最神的是他的後扶手
大學時期一堆野狼,改凌風後扶手
20多年前的設計引領改裝潮流XDDDDD

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現在也是很多檔車改凌風後扶手XD  發表於 2016-3-14 19:15