2014年YAMAHA SR400 長期追蹤之-機油更換

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發表時間: 2016-2-13 08:03

YAMAHA SR400聽說是台很OLD SHCOOL的車，從1978年就開始第一次的上市，不知道那一年因為排氣的問題而停產，近幾年重新FI之後再次的量產，也很有幸的SR成為家裡的第二台車。跟據車主手冊的規定新車1000公里就得換新的 ...

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piaalee 發表於 2016-2-27 13:44

長知識了~感謝分享!

histman 發表於 2016-2-27 13:11

拿水冷比氣冷.....?

XR250的機油也有一部分會進到車架幫助散熱
要耐用車廠設計就是這樣
個人覺得這是很聰明的設計

kasiwa 發表於 2016-2-26 21:45

sr400的前身是能參加達卡賽的XT500車款...
車架兼油箱是為了處理重心問題(原本的XT油箱比SR油箱大且重)

leojeng 發表於 2016-2-26 21:34

OLD SCOOL？OLD SCHOOL？

aolifo 發表於 2016-2-22 21:27

日本的設計真是不服不行！~

coarjux 發表於 2016-2-20 14:44

車台用來儲存機油也是可以幫助類似油冷的效果。

Honda_DCT 發表於 2016-2-20 09:01

太強了吧~~~~~~

搞到跟換【冷卻液】般的，真是不簡單。

godpasser 發表於 2016-2-13 08:09

唯一能復古又可以不被嘴砲換湯不換藥的車種你嫌他換機油麻煩...?好吧500跟你收啦~

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