glock733 發表於 2016-1-1 01:12 CUB 車系的引擎, 很普通~ NSF 的引擎 也沒啥高科技水平含量... AIR(KTR)排氣量也差不多在這區間; 可是為什麼沒人玩 ?? 消費者, 都已經用銷售量 告訴光陽柯總了...( 這不是我們消費者, 要的"玩具" ) 光陽 卻納悶, ( AIR 這麼可愛的"通勤"打檔車; 怎麼就那麼少人購買... ) 正解: 別再 MT打檔車 商品上面, 打通勤車的訴求 ( 橫披: 自找麻煩 ) 會買的 就那幾個~ 別再 CVT速克達 商品上面, 打娛樂車的訴求 ( 橫披: 緣木求魚 ) 會買的 就那幾個~ |
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這台我也想買很久了~不過卡在原廠不出前後碟(老是給一半.看市場反應在出?) 單單前碟.感覺跟者要競爭對手小my就是差很多即使是多ABS (至於真的沒有油量表?) 舊款沒有難道新款也沒有嗎? 如果新款也沒有油表的話.這車就完全踢出我的購車名單~ |
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本文章最後由 monsole 於 2016-1-1 14:43 編輯 雖然都是KTR系引擎~~但是AIR跟KTR、酷龍已經有很大的不一樣 例如空檔變得非常好入~~二檔齒比也已經調整跟野狼差不多 而且缸頭兩邊都有軸承...也有滾針搖臂...曲軸又有平衡軸 這些都是野狼沒有的 以國產檔車來說...150等級 KTR系引擎還是不錯的 |
mgtt 發表於 2015-12-31 19:15 MSX是CUB車系的引擎 NSF更是不同次元的東西 硬要說KTR引擎......大概只跟勁爆酷龍是同一顆...... |
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台南我讀書這邊好幾台... 大小適中~但是拿來單人騎乘比較舒適! 通勤還是乖乖買塑膠車 |
本文章最後由 mgtt 於 2015-12-31 19:25 編輯 sara617 發表於 2015-12-31 17:34 KTR 的引擎, 搭配輕巧的小車; 可玩性 還不差~ 比如像 MSX(賣翻了). 或 NSF 這種輕巧的娛樂用小車車型; 引擎動力, 夠 車體重量使喚~ 改裝品多,又容易; 維修 方便又便宜 !! 死就死在 它採用的是(街車)通勤車型......(我還不如買速克達方便) 
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這台剛出來的時外型很合我的眼,也租來騎了一百多公里! 但最後,我沒買它..... 因為.... 1.太小台了,兩人坐很擠! 2.座墊太硬,不到半小時屁屁就開始痛了! 3.沒有油量錶...沒有油量錶...沒有油量錶...因為很重要,所以說三次,曾在山上為了找加油站差點騎到沒油,所以只要沒有油量錶的車一律不考慮! 4.太小台,想雙人去多天的機車郊遊,實在是不適合,還是轉看黃牌吧!大野狼和AIR很像,所以我很心動,但是三陽的品質,我沒信心! |
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小檔車的市場還是有限吧 雖然這台有搭載ABS 可是引擎還是KTR那顆... |
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