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吃機油的兇手應是汽缸及活塞環組 這次汽缸、活塞及活塞環全換正廠零件 汽缸頭上次已經換過汽門及汽門油封 所以沒有理由再吃機油了 |
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這台恰吉挺省油，之前上班從三重騎到淡水，有抓過約 39公里/每公升，不會差現在的噴射引擎太多。 起步算有力，過錶速40後的再加速很快，唯前後輪下重量配置不甚理想，前輪太輕了。 引擎耐操，就算吃機油都不換零件，只要提早換機油也不會縮缸。 |
foxlee 發表於 2015-12-28 09:09 瓦斯機車125cc（LPG機車）全臺灣只有這一台 改裝幾種車型多不理箱 只有PGO這個車型加速性最好 2公斤瓦斯跑120公里 大陸上海LPG機車50cc/20萬多台２公斤瓦斯跑100公里 裝在我這台車跑了2.5萬公里全台唯一 |
泰雅阿凱 發表於 2015-12-28 15:23 gy6是豪邁車的引擎老到掉牙的引擎 很早引入大陸大量生產一台引擎賣價800元人民幣 這台ＧＹ6沒有力量的 |
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我第一部機車 好騎 第一年就知道他是GY6引擎 8000元買下 一場車禍被闖紅燈的賓士 GG了 機車後半部撞擊 PGO這台還滿懷念的 現在能見度不多 料件少(引擎不算) 很想再入手 |
| 誠心建議4T直接換新缸不要搪缸, 因為大部份機車搪缸廠技術很爛, |
| 瓦斯車在北部還真是不常見啊~騎起來會比較沒力嗎? |
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現在這台機車只吃汽油/經過幾次測試油耗每升跑40公里 所以汽油一直降下來就不再吃瓦斯了 |
pmys 發表於 2015-12-27 20:36 機車引擎大部是大同小異 不管是那個廠牌多類似 |
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