我的1999年悍將4V 125騎了應該超過13萬公里(里程表壞了)
印象中皮帶斷過3次,我都沒拆傳動檢查,都是騎到斷顧路
普利盤是在第三次皮帶斷的時候(去年斷的)
師傅有拆開檢查才發現壞了才更換
舊車子真猛

用車習慣決定更換時機
給你參考一下

我的雷霆全原廠時期常跑山
大概2萬得一次皮帶
後來引擎沒動，只有改裝全套傳動
用車習慣除了跑山還有練車
變成大概一萬公里左右皮帶就出現裂痕要換掉

總之，常檢查比較重要
里程僅供參考

里程6萬才知道有傳動這東東  
普利珠磨壞2個 , 更換 .
皮帶沾機油洗不掉 , 換掉 . 買250元副廠皮帶 .
風葉盤和普立盤吃溝 , 離合器磨損過度 , 全換

我家有台50cc的YAMAHA機車,車齡20年有了,據我媽說那台車皮帶只換過一次還兩次。

原廠11G你裝14G，應該騎起來相當舒服！！！

溫吞～～～

皮帶我自己是2W就換～連看的不看！（右手不安分的機會50％）

我的RV250，皮帶就是2萬8~3萬之間才換，你說勒.

皮帶多少里程更換，完全看用車環境和習慣而定.

時間的部分和輪胎一樣，盡量不要用超過5年

一般建議1萬5~2萬拆來檢視一下，外圈、側邊沒有特別大的裂縫，就裝回去繼續用，5千檢查一次，直到更換為止

盤組都原廠角度的話，大彈簧也原廠…25000皮帶還ok, 但都會固定換…包含傳說中很會斷的x瓜150也是25000

原廠皮帶2萬5 大概只有一點點小裂痕

這是我個人使用下來所看到的 撐到3萬沒問題

我個人是2萬檢查一次 2萬5在檢查一次

有問題的話 視情況做更換