foxlee 發表於 2015-11-4 11:32 好的受教了！非常感謝！！ |
jhb22 發表於 2015-11-4 11:19 引擎磨合期基本都在中低速運轉(時速70km以內),所以大概調到時速80km左右就好! (後段就先調濃油一點) 等到引擎磨合完畢再完整調整一次(含極速部分) 以引擎轉速來調整也可以,每個人騎乘轉速不同,看你自己什麼轉速比較適合! 還有高流量空濾,傳動,排氣管要先換好再調,回壓不同對供油也不同! 磨合階段勿用過高轉速的傳動設定! |
hondarc30 發表於 2015-11-4 01:47 哈哈好的車稍微慢點沒事，主要要壽命長  謝謝~ |
jerryen 發表於 2015-11-4 00:27 好的！那關於調電腦的時候磨合期這個問題您知道么 |
magic_jason 發表於 2015-11-3 23:58 好的我研究一下，感謝分享！ |
jhb22 發表於 2015-11-3 23:41 弊病是沒有,,唯一缺點是加速時會慢一點點,但是優點較多,汽缸溫度不會過高,引擎耐用度增加,延長汽缸壽命  |
jerryen 發表於 2015-11-3 23:24 厚墊片也行 換缸頭就有對應 |
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http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13045 可以試試KOSO滾針軸承汽門搖臂套件 耐用度3~4萬不是問題，900~1000KM也OK 當然，也要和施工的店家討論你想要的是甚麼 |
 那加厚墊片會有什麼弊病么？ |
組圖打開中，請稍候......
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