| 看到報價單上面的維修人員名字,我還以為是賭神高進也來當黑手了 |
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本文章最後由 cypressxyz 於 2015-9-16 10:02 編輯 這篇如果再討論下去, 大概沒人敢進機車行修車啦! 最好機車族都到職訓局花NT2000多元 報名"機車修護證照輔導班", 既可避免被車行坑, 又可學得一技之長... 有事沒事上上小老婆工具討論區, 再敗一點工具... 下載幾本維修手冊, 查閱一下... 最好再組個維修討論社團, 不定時交流一下... 這樣, 車行可能要小老婆關站啦!! 騎機車20年, 繳了不知多少學費, 去年終於痛下決心透過職訓局學得一技之長, 避免被車行坑殺, 後來發現, 在工具上敗家更多....家裏也快沒地方存放工具了!! 再弄下去, 恐怕不得不開一家"不太會坑殺顧客"的車行!! 看到顧客來, 就拿出SNAPON 工具和扭力扳手, 顧客一走, 就拿出不知名品牌工具拆裝... 桌上擺滿精美的各車型維修手冊(裝飾用) 看來我還真黑心!! |
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本文章最後由 agua187 於 2015-9-15 19:38 編輯 白店一定無法生存 ? 沒有穩定客源 ? 其實不一定 . 價格合理技術好的修車行 , 鄰居朋友口耳相傳 , 生意自然好 , 比較能找到穩定客源 , 經濟上反而壓力不大 . 換機油賺50元工資 ? 齒輪油賺20元 ? 拆傳動只賺300元工資 ? 這種老實車行可能賺不了大錢 , 但養一家老小綽綽有餘 . 而且只要想開店 , 就不用擔心沒客人 . 地段好 , 裝潢美的車行 , 如果不務實培養基本客源 , 只想靠好地段來坑殺顧路車為生 , 早晚會倒店 . 像公道價8萬1的富堡車行一樣 . 靠運氣釣大魚 , 不一定比務實養小魚來得好 . 像看到那張離譜的估價單 , 網友就會想到某家大型連鎖車行 . 說到CP值低的電腦 , 就會想到黃色鬼屋一樣 . 而說到買電腦 , 網友就會想到原*屋的網路估價 . 除非能用不良手段壟斷市場 , 否則CP值才是決定公司行號存續的關鍵 ! 說到存續性 , 黃色鬼屋的獲利下滑 , 股價大跌 , 還能撐幾年不清楚 , 至少我這裡已經關了一家分店 . 讓我們繼續看下去 . |
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本文章最後由 神影 於 2015-9-15 14:38 編輯 喜歡犯賤到黑店, 9成都是自找的 |
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還有一種車行 利用輿論希望車主尊重專業 不過施工的態度與品質 根本就對不起"專業"這兩個字 拆下來的零件就隨地亂擺 甚至於還磨損車主的排氣管的外觀 但是有一件事情就很專業 "收錢"收得很專業 碟盤材料錢已經比外面來得貴 工資則是跟碟盤的材料錢一樣 |
| 真的很敢賺....第14項那啥毀??都已經全部換了,還多那項是???? |
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阿反正對車行來說,唬弄免錢的,有花錢修就賺到,沒花錢修車行也沒啥損失,但最可恥的就是,這種反映出自私的人性,對整體產業是一種惡性循環,今天多數車行(我就不說少數,因為多數都這麼爛)喜歡幹這種事情,造就消費者對車行的不信任,既不信任,也就不認為"多數車行真的專業",看待車行只是用傳統看黑手的眼光在看,就跟在看工人沒兩樣。 倘若"多數車行"看得起自己的工作,就不會這樣隨便,但事實上就是"多數車行"這麼做的原因其實跟專業度或自信完全沒關係,純粹就是黑心而已,自己有賺到就好,一來認為消費者本來就該花錢,因為整台車都是消耗品,不花白不花,二來自己不黑心的賺也是給別人賺去,誰上門誰倒楣。 也許,這樣講有點太以偏概全了,不過我深信版上有不少相關產業的從業者,一定不會否認,畢竟真的有心在玩車的都會知道多數車行的現象,這也造就為什麼有技術的、白店的會被珍視,否則說句實在話,出來開業的車行,理應每個都具備真正的專業,不然開啥車行呢? 以身作則,是一個對整體產業有巨大影響的微小行為,這點做不到,整體消費者信心度就是做不起來。 |