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本文章最後由 Cygnus125 於 2015-9-11 00:17 編輯 說真的 現在的科技很難講 這個只能說是大部分的濃油來看真的是會黏 但也是有10W60例外好拉轉的油.. 只不過是少數 黏度數據也不能代表絕對.. 但我也是不建議濃油用在小排氣量小馬力的車上 因為對於引擎沒什麼好處 使用適合的黏度才有最好的保護及順暢的動力 |
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使用最普遍的10w40也是不錯的選擇啊! 我自己是用TOTAL ERG 4T 10w40 熱油拉轉反應好 ![]() |
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=665&t=3580285 上面這篇前面幾樓看看可以參考 高黏度機油還沒熱開之前是會拖引擎的,影響拉轉 黏度本來就是會影響活塞運轉的順暢性 下面這影片自己去想,為什麼鐵球下降速度不同 如果鐵球是活塞,動的速度相同,哪一個活塞比較吃力?
另外同產品來比較 冷車下 40度 5W40黏度92 10W50黏度115 10W60黏度164 你自己去判斷溫度還沒上來,好不好騎 |
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我也是雷霆王 一般我是加10W50 4T也時常單趟100多公里再騎就很夠用了!!! 朋友勁戰.G4都騎2000公里才在換都不軟腳但會衰退 最近想說快冬天才買2箱5W40來用 !!! |
194789.jpg (130.28 KB, 下載次數: 51)
LIQUI MOLY 5W40 4T
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上星期g5雙載台北走西濱到新竹120km 整路90~100up在騎,7~8000轉up在跑 平常市區呸5~10km左右 5w60很適合啦~超讚 如果你錢多要加好油~自己爽就ok了啦 |
可以用看看~冷車發動怠速超過30秒再騎,前二、三公里慢慢騎50km/h,之後就能加速了,越催越爽哦~![]() |