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(1-9) 德意志驕雄漢諾威 - RAVENOL FRS 5W50

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發表時間: 2015-8-26 09:04

正文摘要:

本文章最後由 DarkRobert 於 2016-6-2 23:04 編輯 機油篇: No.9 ------1.油款:------ RAVENOL FRS 5W50 亞洲特別版 德國進口油品. 油品有封口. G3+ & PAO & 酯類添加油款. 原廠標示: 半 全合成 酯類油款. 實質 ...

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笨中的笨 發表於 2015-8-26 19:34
我目前服役的是舊包裝的RRS 5W50 抑震我覺得還蠻優的耶 雙載高轉也是一樣 拉轉也很快 非常好用
我覺得比同牌子4T 10W40(半合成)好用

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我也想試..外面水貨真不好找XD  發表於 2015-8-26 20:24
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Rivera78 發表於 2015-8-26 15:04
現在已服用Wako's 莽牯朱蛤,以致百毒不侵。

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  發表於 2015-8-27 15:04
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  發表於 2015-8-26 22:01
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  發表於 2015-8-26 19:50
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XD  發表於 2015-8-26 19:17
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這油不撐個5000公里會天打雷劈,哈哈  發表於 2015-8-26 16:21
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steallove + 5 算你狠
DarkRobert + 5 不加分不行 笑了

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Cygnus125 發表於 2015-8-26 10:46
本文章最後由 Cygnus125 於 2015-8-26 12:52 編輯

FRS 算台灣代理商獨有的款式
國外都是販售RRS 5W50
FRS裡頭的的成份是否與RRS相同不得而知..


每個品牌的30番油款
配方或添加劑成分不盡相同
在引擎內運作的油壓及流量速度也會不同

老話一句
黏度番號或是數據參考就好
實際用起來的感覺又是另一回事每個人感受也不同

像是本身用過紅線白瓶0W40及5W30
0W40拉轉比5W30來的快
德國龍汽車油5W50也比5W40來的快

之前榮大的車
MOTUL 4T 5W40用起來拉轉也比4T 5W30來的快

個人認為
每台車的引擎設定及出力不同
其實沒有絕對的以黏度決定拉轉度的論定..

現在的製油科技
有些油實際用起來
濃油不一定黏
低黏度油不一定就是稀
添加劑的配方也是會影響黏稠感
黏度數據能代表的
是個黏度範圍及流動率
有些油穩定度較差也可能因受高熱而有較大幅度地影響黏稠感

例如像是PUTOLINE NANO TECH及Millers CFS系列的較低黏度款
標榜的是機油分子會比一般的油來的小
所以有些評價用起來會有較黏的感覺就不足為奇了









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  發表於 2015-8-26 13:42
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超級大黑熊 發表於 2015-8-26 09:57
本文章最後由 超級大黑熊 於 2015-8-26 10:03 編輯

5W50 在還未達油溫90~100度C 時候黏度比較大@W30跟@W50的常溫黏度差異很大
看樓主的敘述似乎起步拉轉比較遲鈍?
因為樓主用過@W30的機油,這感覺會更明顯,還是機油量過多嗎?

像我從0W40,跳回5W30,是很明顯的感受到起步輕快很多
整體的轉速加速拉轉,都提升一些層次

#希望內文能備註車種

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