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JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享

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發表時間: 2015-7-24 14:19

正文摘要:

前文 上回安裝BOSCH火星塞里程數是15472 目前里程數25662 已達到一萬公里的建議更換標準~ 拆下後比對 可以很明顯看出差異 在加上兩萬公里時沒有進行積碳的清理... 更換新的BOSCH火星塞後加速各方面明顯順暢很多~ ...

回覆

sheng-tu 發表於 2015-9-28 10:29
火星塞跑一万公里正極也燒掉太多了吧
其實調整負極跟正極的間隙再用6000公里也沒有問題的
qq092884 發表於 2015-7-25 22:56
peppy 發表於 2015-7-25 08:35 JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享2194|小老婆汽機車資訊網
拍火星塞鎖的螺牙做什麼?
看誰拆下來比較黑嗎?
恩...比較舊的比較黑

第二張圖很難看出差異嗎?
qq092884 發表於 2015-7-25 22:56
y9999 發表於 2015-7-25 03:15 JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享3303|小老婆汽機車資訊網
拍電極跟手機好不好有什麼關係?
是角度的問題好嗎....
失敗..請重拍~~

就說是手機對焦不到電極部分....太近拍不到 物體太小也拍不清楚 OK?
peppy 發表於 2015-7-25 08:35
拍火星塞鎖的螺牙做什麼?
看誰拆下來比較黑嗎?
恩...比較舊的比較黑
新的還會反光
y9999 發表於 2015-7-25 03:15
拍電極跟手機好不好有什麼關係?
是角度的問題好嗎....
失敗..請重拍~~
qq092884 發表於 2015-7-24 23:07
葡萄不一樣 發表於 2015-7-24 17:33 JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享5226|小老婆汽機車資訊網
照錯重點

拍電極部份才對

手機不夠好阿 哈哈哈
qq092884 發表於 2015-7-24 23:06
allen1224a 發表於 2015-7-24 15:37 JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享4809|小老婆汽機車資訊網
我比較偏好把高壓線圈當消耗品換,比火星塞有感覺多了

高壓線圈!?  請問這個更換的標準是???
葡萄不一樣 發表於 2015-7-24 17:33
照錯重點

拍電極部份才對JET POWER EVO In BOSCH 銥鉑金火星塞 使用一萬公里狀態分享6249|小老婆汽機車資訊網
allen1224a 發表於 2015-7-24 15:37
我比較偏好把高壓線圈當消耗品換,比火星塞有感覺多了