又是機油老梗
每個人車況都不一樣
自己加減用啦！
這一支在下絕對「敢」用
夏天嘛，大不了2瓶5W-30混一瓶10W-40
春秋冬，直接三瓶灌下去就對了。

風冷機車短程用OK，長途也是不建議。

礦物油也是有加添加劑,不然清潔性,耐磨性,各廠也是一直自我催膨
我也是這瓶的愛用者,主要是大廠的認證品質+便宜
因是擋車可能很震,都是加一半10w-40台灣神油(找最便宜的)
1500km換,漏下的油柱還有透明度,如果撐2000以上絕沒問題,
在機車上從沒感覺捨麼是衰退,1500時還感覺更好用

用的習慣最重要，如果礦物油那麼糟，早就被市場汰換掉了，況且單級數的還存在於市場內～

這種東西就像如人飲水,冷暖自知囉

國外水冷機車換機油都5k起跳說
氣冷最少也都3k起跳
台灣換機油已經是保守中的保守
全世界會跟台灣這樣換機油的 只有中國
因為這種觀念 是台灣帶過去的
其實山葉車2k換不是挑戰吧= = 山葉不是現在都設定2k嗎
台灣明明就四季宜人的地方 都被說的多惡劣= =
好像都能把車騎到排氣管變火紅一樣......可以在誇張一點嗎= =

MARJORANA 發表於 2015-7-17 19:41
可以看看有很多添加劑的合成油
跟沒添加劑的礦物油
在燒杯加熱的耐熱表現。 ...

那個只能當參考用，並不是正確評斷一款機油的方法。

新勁戰化油套58.5......
之前都1500公里換(700公里會檢查油量)
最近開始2000公里換(1000公里檢查油量)
引擎聲一樣安靜~只有怠速震動些微變大~
騎乘上...過1000公里後反而更順！
沒有試過的人~~是無法體會其中的奧妙~~

礦物油又怎樣

美國人開的里程數會比台灣少嗎？
我妹的車去保養一次us20還嫌很貴，現在車跑了160000mile

聽說台灣人人是Rossi,條條都是大度路，氣候堪比亞馬遜雨林，所以比必須1000公里換機油……