lloocckk3 發表於 2015-9-29 13:01 其實我9月中就換下了  說起來蠻浪費的 那時候好像只騎了7XX 想說上次磁石狀況不怎麼優 隔天又要騎長途(大概160KM) 我就先卸下來看看(其實是想換下一灌顆顆) 這隻前一陣子天氣不好時真的會感覺需要熱 不過尾速延伸感不錯 新的換油照片我之後再一起補上 最近有點懶  |
cocoi 發表於 2015-10-6 10:52 我之前也用過Meguin 5w40 感覺普普，但一開始用時油門很輕快～ 現在用賽克隆pro 4 plus 5w40 連兩週衝武嶺，爬高山空氣稀薄，但是平地真心好用！ 目前用1200了 沒有退化跡象，但是我有加力魔Mos2 更耐用^^ 後面還有U4T 和Amsoil MCF 10w40等著試～ |
本文章最後由 cocoi 於 2015-10-6 13:07 編輯 魔龍祭天 發表於 2015-9-11 21:06 你跟我一樣的車,說出來可能會比較準確一點 我也是爬了文選了meguin 10W40、amsoil MCF、shell U4t 只有meguin是汽車機油(不用5W40是怕太稀,會有轉速沒推力) 拉轉速度(0~60km/hr)：U4t > meguin 10W40 > MCF (>60km/hr)： meguin 10W40 = MCF > U4t 特別要提meguin,有騎越快油門就越緊的Fu(還蠻特別的) 引擎怒吼聲大->小(超過60km/hr)：U4t > meguin = MCF 推進飽滿度(0~60km/hr)： U4t > meguin > MCF (>60km/hr)：meguin >= MCF > U4t 雙載推進飽滿度：meguin >= MCF = U4t 載老婆不敢騎太快, >60km/hr有勞其他大大分享 爬坡推進飽滿感：還沒試過,呵呵...(我覺得跟雙載應該是差不多的) 結論 網上分享的感覺跟騎起來真的有差 每個人都該自己去試一試 騎乘超過70km/hr,雙載,爬坡來測, 我覺得比較容易測出機油的能力 (其實我覺得車可能有差, 之前的光陽G3沒這麼多Fu, NEX選機油讓我很頭痛) 整體感覺meguin 10W40雖然是汽車油 但它的能力是唯一讓我覺得像total 4T 10W40的表現 缺點是,爬坡跟雙載還是輸total 4t 10W40 我最後一隻要試應該是LM 4T 5w40 or meguin 5W40 還不行的話可能就考慮再回去Total 4T 10W40 這隻比較對我的味口, 0~100拉油門的飽滿度都沒變 雖然順暢度有差, 但雙載,上坡都是ok的 比較符合我的需求 (其實是比較便宜, 哈哈哈) |
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AMR 5W50沒用過....AZF 0W40目前跑477公里 心得...居然比ZFS 10W40還好用...起中尾一氣呵成....拉轉跟速度成正比 怠速跟拉轉時的抑震...非常優秀 這支拉轉真的快....米勒輸在起步 |
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很期待 這支 卸下來的結果... 不知道樓主 打算 多少里程換下來? 目前是用 美嘉0W40 長途 台南->墾丁 (約4~500公里 幾乎沒停) 再到達目的地 的過程 是沒有軟腳... 只是回程 熄火冷車後 再次發動 有機油添加劑衰退的感覺... 待樓主 看測試結果囉XD LM 這隻雖然很貴... 如果效果好... 應該會拿來當 長途高速用 的機油... |
魔龍祭天 發表於 2015-9-11 21:06 賽克隆5w40確實不錯~ 以目前價格來說真的CP值很高，期待低於$300的那天~ 安索的話，最近被CYGNUS大大毒到，買了AMR 5W50，拉轉真的不像5W50， 不過油門重手，抑震尚可，但是才剛換上，還要再觀察~ 下一隻是AZF 0W40 * 2，這兩罐用完天氣應該就更涼了~ 再來想試試看RP HPS 5W30  GULF 0W30嗎？ 我先放進口袋名單，感謝推薦  |
本文章最後由 魔龍祭天 於 2015-9-12 13:00 編輯 lozpxs 發表於 2015-7-9 14:11 抑震度比賽克隆5w40 和安索MCT 10w30都要好嗎？ 最近買了安索MCF 10w40和賽克隆Por 5w40說…………  我是NEX 氣冷車，正在用Gulf GT 5w40 拉轉起來真的太爽了～ 您若有機會用到這隻，用0w30的…包準讓您爽翻天，這隻真的讚   |
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