daniel.ck 發表於 2019-2-21 08:43 這要檢查引擎部分了。 |
eric52212 發表於 2019-2-10 15:42 最可怕的不是使用者不檢查 而是某些車款本身就是吃油大王 一千公里吃 3、400ml 延長機油更換週期 是要看車子的體質 體質好的車種,不用費心保養 體質不好的車種,隨時擔心吃機油、沖墊片、壞曲軸... |
| 聽說可以使用機油濾紙檢測機油變質 , 如果是真的 , 那剩下的就是定期檢查機油容量 ,如此就可以解決這個謎團了. 不知道有沒有人實驗過... |
gpjacque 發表於 2015-6-20 13:59 風光有個機油濾心(筒狀細鐵網) 要記得更換 |
goog_boy9 發表於 2015-6-20 23:17 說的好 有理有據 |
Saiki 發表於 2015-6-20 19:05 專業的人士,沒空可以幫你解釋,不過很多大大會告訴你,他們能感應機油是否劣化該換了 |
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延長里程都是車況正常的狀況下,油封滲油又居住在潮濕地方的話,內燃機裡的機油我想變質速度也會加快。如果很在意性能的車主油門反應很敏感的,應該也不會想撐那麼久才換油。3000換油適合順順騎的車主。不過臺灣人好多不喜歡手髒也不會檢查機油上限,不檢查騎到3000換油時大概都少快一半。車廠大概為了省事...所以手冊全部提早里程換油。如果懶得補油,也懶得轉開油尺看上限...保險起見還是提早換油。很多汽門漏氣和油封漏油都不會看和感覺不到的看油尺刻度是最直接的。 本文最後由 eric52212 於 2019-2-10 23:02 編輯 |
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lukey 發表於 2018-10-26 11:09 lukey說 : 倭人 很少去保養車子, 玩不到2萬公里或一兩年就換新, 換車是他們的習慣~ 後來 lukey你又 貼影片打臉自己 不愧是神人 還有另一個神人 phos 按讚 真心好好笑 噗 ! 笑死人了 |