|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:25 編輯 沒有做太大差異的角度 大概就是平時輕鬆騎的姿勢跟類似競技帽微收下巴的姿勢而已 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:24 編輯 請問有順便玩一下不同的角度嗎?  |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:24 編輯 新增與X-12使用比較後個人主觀感受 前額進氣這點來說 X-12比XR-1100有感許多，令我較為訝異 後腦杓的排氣感的話，個人覺得兩者相差不多 且在頭頂有明顯的兩道氣流流竄，這點在X-12上也是明顯的有感 至於內襯的包覆性，X-12與XR-1100的差別在於顴骨以下的包覆性 X-12比較嘟的像麵包超人(請參考MOTO GP車手) XR-1100在顴骨以下的包覆感就沒有X-12這麼明顯的貼緊，算較偏舒適的服貼 嘴部進氣個人認為兩者相差不遠 停紅燈呼氣鏡片起霧時，起步時速約30KM就可明顯的消去霧氣 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:24 編輯 雖然沒有太多的彩繪.可是簡單.質感又好 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:24 編輯 烤漆的金額...富擔不起阿，先前在網路上看過烤成去年MM的冠軍金帽 印象中不便宜 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:24 編輯 唔，跟我的一模一樣 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:23 編輯 既然都要收藏 就把X-12 拿去烤個冠軍配色 放櫃子裡欣賞吧! |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:23 編輯 的確，當時主要也是考慮到這個因素決定下手XR-1100 |
|
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 10:23 編輯 在有X-12料件的狀況下 XR-1100是不錯的選擇  |
組圖打開中，請稍候......
收藏
