反對的人一堆想必有一定的把握，請大聲說出混油幾公里車子引擎會故障

lls613 發表於 2015-5-6 12:38
我的NEX125 油耗參考

藍字是去年,黑字是今年

https://forum.jorsindo.com/thread-2499711-1-1.html

那這台油耗58的改缸車
應該要混幾%

每1公升92汽油   1000cc
搭配柴油  5%       50cc
搭配柴油  4%       40cc
搭配柴油  3%       30cc
搭配柴油  2%       20cc
搭配柴油  1%       10cc
所以
機車加油4公升配柴油5%就是外加柴油200cc
機車加油7公升配柴油5%就是外加柴油350cc
汽車加油40公升配柴油1%就是外加柴油400cc
汽車加油40公升配柴油2%就是外加柴油800cc
依此類推

請問5%柴油是多少cc
要怎麼做比例

noahmuta 發表於 2015-5-8 21:08
http://ppt.cc/n76pF

受不了，人家老外老早搞過實驗了，自己去看看15~16頁

使用柴油造成燃燒不完全，且會通過活塞環間隙流入機油箱，造成機油稀釋問題。
柴油燃料中添加摩擦修飾劑,難怪一堆人加柴油後覺得油門很滑很順回不去...
結案

4肛600油耗本來就不怎麼樣所以沒紀錄
我只知道純95排氣很臭
混1.5%柴油不臭很多

1997 二行程 bws100，油箱容量 5700 cc，油品皆使用中油，機油為國光無煙120
引擎曲軸箱內部以及傳動箱與齒輪箱內部所有零件，加上汽缸與汽缸蓋...等，
在碼表繞過一圈後全數更換新品(只有引擎外殼是舊的)，
換新前與換新後都是加92無鉛，換新前油耗16km/公升，換新後，油耗22km/公升仍舊很不理想，
嘗試調整全新化油器主油針，從原廠設定的第三格往上調一格，混合比螺絲左旋退3.5圈(這是怠速最高的時候)，
擔心會稀薄燃燒，因此將機油調濃(錯誤的開始，造成嚴重積碳)，
油耗冬天28km/公升，夏天32km/公升，機油約900~1000km/1100cc，這樣行駛了約43000公里，經過二年驗車都只能黃標，第三年跟殺肉的敗了一支原廠有觸媒的排氣管，終於可以藍標，但HC仍舊偏高，另外時速到達50公里就爆震敲缸嚴重(答答聲)

檢驗別          HC(ppm)         CO(%)         CO2(%)    檢測結果         檢測日期         檢測時間         檢測標籤/年度
定期檢驗           5606          1.6                 13.3                       合格                 20150912         10:38:32         104
定期檢驗          6370         3.9                 5.5                        合格邊緣         20140920         13:00:10         103
定期檢驗          7319            3.0                 6.5                 合格邊緣         20130911         19:56:06         102

當爆震已經嚴重到幾乎準備要搪缸了，看到黃先生的混油，於是
第一桶以5700cc為基底計算，混加 5% 中油超柴，機油調淡到1400km/1100cc，爆震在時速65km時才發生
第二桶以後以4800cc為基底計算，一樣混加 5%  中油超柴，爆震在時速65km時才發生
第三桶到..目前，中間有混加過煤油0.4%與半瓶蓋藍罐去漬油，但是爆震會提前在時速55公里時就發生
似乎不要混加煤油與去漬油對我嚴重積碳到爆震的車況會比較好
而油耗表現，若騎乘時都在平均天氣為無雨高溫炎熱33度以上，約42km/公升
若在陰天或有雨情況下則在38~40km/公升間遊走
開始混油前排氣管管口以衛生筷包布沾濕擦拭乾淨
目前里程是447xx，這幾天排氣管以棉花棒沾水抹了幾下檢視排氣狀況，非常輕微的可透通的灰色
等待9月份的廢汽檢驗，看各項數據是否會更進步，
本人從未在FB黃先生那個社團發言過，只有潛水默默的混油
本來我以為已經爆震的無藥可醫只能到車行打掉重練的車，竟然能夠讓我繼續的使用
讓我花錢的時間點延後了，以上是我混油後的情況，好不好自行評斷~

这篇没有后续？           

只看兩頁的留言
我也不是不能試試混油的方法
但至少要等世界級的汽車大廠發表保證聲明我才會相信
否則一切都可能只是危言聳聽人云亦云