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怎沒人提到開閉盤… 在總成組好狀態下…因為開閉溝單邊的潤滑變差了 導致開啟困難… |
zhuhao5020 發表於 2015-4-26 01:48 有改電子表那就好配多了 你可以試著把珠重降低 把轉速提高 從7000轉上移到8000~8500 引擎最大出力可能在這範圍 加速反應應該會更好些 碗公效果最好的是光滑面 壓花 劃線這種非光滑面的 除非你接合轉速很低 不然用那些對離合器蹄片很傷 可以考慮仕輪的碗公 |
＊無名＊ 發表於 2015-4-25 17:15 謝謝大大耐心解答，我車用的是改裝電子表帶轉速的，現在用的仕輪1500轉，珠子用的12G，起步4000左右結合，大油門直上7000轉，然後速度順順上去轉速穩定到7000不掉轉，回油門在加速轉速也可以到7000轉，等到了70碼-80碼左右轉速在慢慢上去，80碼後就開始慢慢拖尾段了 |
zhuhao5020 發表於 2015-4-25 12:56 原廠動力 原廠離合器勉強可以負荷 但動力提升後就難說了 碗公內會出現咖啡色 大多就兩種問題 一是配置出問題 例如彈簧太硬 變速過慢 接合轉速過高等.. 再來就是超過負荷 抓不住 先把碗公更新再說... 你的需求很簡單 就是要加速快 速度不要太低 先加硬大彈簧 先從1200轉開始 珠子...最好是依轉速去配 不過你車沒轉速表 你就注意0~80這段加速反應 加硬彈簧後 先從原廠10克開始配 然後再試9克 再試試11克 找到你覺得加速反應最好的克數 跑完記得檢查盤面 看有沒有吃滿 (安裝前先用麥克筆做記號) 如果感覺 速度上的很慢 感覺綿綿的不紮實 轉速很高車很大聲 珠子加到11克也沒改善多少 彈簧換成1000轉的重新來過 如果覺得速度有上 但是油門反應很遲鈍 珠子配到9克以下反應也沒變好 那就把大彈簧加硬 換成1500轉重新配過 找到適合的大彈簧 珠子克數搭到你喜歡的加速反應 盤子有吃滿 這樣就算完成了 |
zhuhao5020 發表於 2015-4-25 12:56 碗公部分加強跟珠子部分調整就好很多了~  |
＊無名＊ 發表於 2015-4-25 04:18 也就是說碗工抓不住？我不怎麽註重尾速要到130.140，只要加速時間變短就可以，比如說現在0-100碼要5分鐘，我想調成0-100碼只要2分鐘就可以了 |
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改了缸 要尾速 就要改齒輪比 不然 你的尾速 是會跟原廠差不多的 只不過是 原廠可能到達尾速100是10秒內比喻來說 你到達100尾速是7秒內 (這只是比喻..不是數據) 要真的有尾速 請改齒輪比... |
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本文章最後由 cf0015 於 2015-4-25 09:57 編輯 看過你之前的爬文.....改缸但沒有改傳動. 因為你的軸距也沒有變 , 所以也只能推論. 加速性應該會比較好(比125) , 但是尾速要好有限. 建議換前普利組(驅動板+變速輪組)+皮帶+後普利大彈簧用H7K或是V2原廠部品(理論上應該是同一條GY6車系) 離合器外套真圓度會因使用公里增加而變得更好 (用CMM量的)...原來的離合器配原來的外套. 轉速不變時速變快, 除了之前的人講大彈簧變軟造成提早變速外,小彈簧也可能變軟提早接合. 激烈操駕者或是重度使用者請定期清潔保養或更換. 以上提供給你當參考. |
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本文章最後由 兲焘 於 2015-4-25 09:44 編輯 大大怎不換改裝的呢? 是有什麼原因嗎? 之前全原廠 用很久 有次拉尾 只有99.....  現在換了改裝的要破100 很輕鬆直上 |
組圖打開中，請稍候......
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