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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 10:32 編輯 這樣的空運費 届時在成本部份一定或多或少增加 這樣的成本增加 美國民眾可以接受嗎? 還是Marker自行吸收呢? 真是令人感到好奇~ |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 10:32 編輯 本田做的是商務客機... 不是中大型貨機... |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 10:32 編輯 如果是雇主「鎖廠」,就不是勞工/工會在「罷工」喔。 所以,小七車觀點的標題下錯了, 應該是「山不轉路轉 美國港口鎖廠.... 」 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 10:31 編輯 本田不是自己有坐飛機嗎 運費不用擔心@@ |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 10:31 編輯 台灣人真的是奴工 罷工新聞少之有少 反正一大堆自以為自我優越高貴,服務工業成本提高就說你搶錢! |