akira688 發表於 2015-2-10 11:40 所以我說FORZA300是250的COSTDOWN版本呀= =||| 免鑰匙算甚麼 7速變速才是重點 |
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呵呵～～TMAX500的ABS不就在530大改款剛發售時取消了嗎～～～ FORZA 250 在2000年販售，大改款為300，免鑰匙啟動摩托車的系統不就被拔掉了嗎？？ |
akira688 發表於 2015-2-9 23:55 你說的應該是小改款吧 大改款改得比上代配備少的 不多見吧 |
本文章最後由 sscow2000 於 2015-2-10 10:45 編輯  ................................................... |
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本文章最後由 ftogt 於 2015-2-10 09:44 編輯 我是比較贊同36樓的說法 除非FORZA開出的價格非常接近國產300羊的價格(NIKITA.GTS300) 不然就FORZA的配備.動力來說 價錢開到28以上甚至更高的話,CP值一整個低阿...... 而且又是傳統CVT變速 這點不就是大家最詬病國產大羊不長進的地方嗎...... TMAX 漢堡人價格高歸高 但好歹在配備.動力上跟國產羊完全是不同級的 都是比較先進的配備 |
本文章最後由 akira688 於 2015-2-10 00:01 編輯 rockychan 發表於 2015-2-9 11:37 ... 呵呵，FORZA300說是COSTDOWN的版本，也不完全是啦， 如果您仔細觀察車廠動態就會知道，不管是汽車...還是機車， 「新發售」的商品，配備永遠都是最陽春的， 有時候甚至配備不見得會比上一代的末期好，賺的..就是急著嘗鮮的買家錢， 直到市場疲憊了，做點小改款，再慢慢把原來應該有的配備紛紛加上， 譬如倒叉、遙控鑰匙甚至是保暖座墊諸如此類，汽車則是高級音響、皮椅、大包全都送給你， 賺的....是早就渴望購買卻差臨門一腳的觀望買家錢， 所以這是一種商業策略， 「早買賺的是嘗鮮注目禮，晚買賺的是改良配備禮」.........就看買家要的是什麼， 這種商業遊戲從以前到現在一直反反覆覆，如果消費者看不穿這一點，買車永遠都會後悔。 |
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台本怎不進 CB400呢~價錢合理的話 我也甘願在敗一台重機!! 聲音比車快的四缸車~ 騎爽不騎快 超適合我的  |
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