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台灣重機進口的訂價,都是看各家代理商要賺多大而訂啦! 產地出口的FOB價,到進口國後,再加上零零總總的稅和費用,以及「合理的利潤」,為該地市場零售價。以同樣泰國產的車子為例,在日本賣的價格,跟到台灣賣的價格可以差2~3倍,這就是賺太大。 太多代理商(連一般消費者也是)都拿日本市場價格,當做出口的FOB價(科科),去算來到台灣的市場價格。 好啦,結論是,目前台灣機車市場的訂價,都是廠商在玩。 要改變就是少買新車,老車二手車好好保養使用! 等哪天廠商蹦出良心來,台灣的鄉民終會感嘆萬千! |
| 請問大家歐版跟台版的零件例如前後剎車皮等等是不是不一樣 |
稅金搞得鬼 |
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感謝分享.... 港人也是一樣, 價格賣高點,就更會買單....哈哈 |
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太深奧的沒啥研究 事實是 台灣有些產地產品賣的是進口價 產地出口產品是產地價 偏偏我們的人均又不比他國高 這是什麼算法 |
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本文章最後由 rockychan 於 2015-1-23 11:17 編輯 在香港 勁戰是進口車 比國產貴是正常的 又不是某羊外銷價格比台灣便宜XDDD 看看香港R3的價格 台灣進來後也這樣的話 國慘車都可以不用賣了XD |