國產雙缸600新大羊，最近有新進度嗎？
持續等待中..

要這樣的配備，就算是國產車也不便宜。

如果國產車有這樣的配備，我一定支持。

jockeyG5 發表於 2015-3-23 14:37
P.S ：31其實是鋁合金...(很粗啦，這只是草圖)

前後座希望不要落差太多 10CM內最好

看起來不錯,希望光陽真的會出車喔。期待。。

我夢想的大羊：
TMAX的210KG車重、操控、懸吊、制動
NC750的DCT傳動
GP800的V型缸性能動力
C600SPORT的靈活置物空間

存錢?! 算了吧~錢買房子比較實在~! 車現在的刺激四百加減騎了

這配備  的確是夢中才該出現的東西

小丑平 發表於 2015-1-19 12:04
那耐用程度呢?  壽命  會比鍊條好嗎?   齒型皮帶

鏈條、齒盤都是金屬互相接觸 所以也要常保養.調整
所以鍊條不見得在壽命上佔得到什麼便宜
皮帶壽命 因人而異 有人騎沒幾萬就斷了 像我雖然也有在飆 騎到6萬多都沒在理
為了改傳動才發現皮帶外表已成粉碎狀 竟然還沒斷 連老闆都嚇到

齒型皮帶比鍊條降低了傳動的噪音與震動 這才是用他的主因
所以大多是長途騎乘為主打的休旅或美式巡航機車
另外新的TMAX 530 也是將原本的兩段式鏈條傳動改為齒型皮帶傳動