美孚機油中.要考慮環保不傷觸媒轉換器."市售車"請使用以下油品.請參考!
美孚一號0W40/5W40=春.冬用.
美孚一號5W50=夏天或四季.市區或小熱血短中途用.
美孚一號15W50=四季用.中長途用.  

給你一個觀念，用於賽道的油，不一定適合平日的使用環境!
因為賽道用油，添加的清潔劑、抗酸劑、抗氧化劑都會很少，甚至被一些高階抗磨擦劑、抗熱劑給完全取代，因為賽道車，很多都是跑完之後，機油就漏下來不用了，而且它們的引擎很長拆解，所以都可以清洗得很徹底!
要是這樣常騎使用的話，引擎可能會累積髒汙!
置於黏度的話，新車一開始可以使用稀一點的油，因為那時後軸承和各機件都很緊密，等到使用了一段時間和里程數後，就要增加黏度了，三萬時增加一個黏度，五萬再增加到一個黏度，小擔缸引擎五萬公里時就算老了，這時候機件也鬆弛了，用黏一點的油保護性比較好!
你可以參考最近有人PO的軸承和機油的關係那篇文章!
裡面都有寫得很清楚! 我現再跟你說的都只是簡單敘述而已

這支油的英文說明有提到含量高到會傷害排氣管的觸媒
賽道使用

現役彪琥車主推銀瓶銀蓋0W-40
每2000才換油的,有一次環島還撐到將近2500勒

基本上只要你的彪虎不必打擋就能用
這油指出不適用於一般道路使用 請於賽道使用
至於用意是怕油太暴力會造成危險
還是此油為達到暴力拉轉的目的省略犧牲一般日常使用上的需求例如保護 清潔 靜音 抑震 時效等...就不得而知了

會傷觸媒轉化器唷，原廠管不適合

汽车的最好还是不要用吧   我大陆的 我现在用安索的10W-40  现在这个油在大陆是主流 呵呵