agustacagiva 發表於 2014-12-18 10:56
壓縮比 8.8 : 1,高速油耗會不會很可怕...

都買到400cc等級的車,誰還會用60定速騎,

我騎1670CC 壓縮比8.36:1的車 常用速度就是60~80之間 用30~40的速度逛大街也是很輕鬆的事

其實國內願意做大型重型機車(打擋車)已經很少了~~

harker 發表於 2014-12-19 01:33
先等看看明年台本的報價吧~不過不太確定有沒有進這種街車300-400cc的車款。個人是對仿賽比較沒興趣。
...

我也是在觀望街車300~400車款,希望能有部價錢漂亮,品質好的車值得買.

先等看看明年台本的報價吧~不過不太確定有沒有進這種街車300-400cc的車款。個人是對仿賽比較沒興趣。

這台會不會上市都還不一定...優缺點也只是看圖說故事

不過另一方面想要黃牌車也可以稍微等一下
不管MT-07的36萬是不是鬼島價, YZF-R3明年會不會台灣上市
至少都已經讓台崎牌價34.5萬的Ninja 300受到很大的壓力, 2015年式等著看降價或是首批優惠
而牌價29.8萬的CBR300R勢必也是會再降價

等正式發表再來評論囉~~
現在都只是多說的哩

壓縮比 8.8 : 1,高速油耗會不會很可怕...

都買到400cc等級的車,誰還會用60定速騎,

這裡面有陷阱卡呀,大大三思
我沒有要戰的意味,

不過有些人的回應實在有點歪樓,所以,我還是要說明一下我的看法,

當然騎車要遵守法律規定,包括速限,

就算政府開放高速公路,最高也能到110 km/hr,

但是,這台車是用60定速去跑的油耗,很難看得出來實際上路到底是多少,

為什麼不比照汽車現今油耗數據,

用市區+高速的數字?


有更進一步的測試出來再來討論,說甚麼不用遵守交通規則實在有誤導的意味

價格決定一切~
錢的力量~決定車的方向~

越野車223的出來好像會賣得比較好喔!!!