| 热车不够时,机件不够滑,一下拉大油门太快了,气门弹簧又没弹性。就会气门卡死。 |
| 原廠通常都是大於0.5mm 前提是轉速在10000轉以內 當然改裝就以不要碰到就好 要大壓縮沒辦法 然後你說你離上死點已經6mm 氣門間細30條 我懷疑是安裝沒安裝好 正時沒對好 你再檢查一下吧 |
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我也覺得是汽門間隙那邊有問題. 有可能高突有問題造成汽門間隙這麼大聲. 汽門間隙是自己調的嗎? 還是給汽缸的人調的? 工具不一樣唷. |
| 上~~下墊片調整好,抓好壓縮比大概,轉到上死點後看看活塞凸出汽缸多少 在看缸頭有多少空間 大概就知道要怎樣搞了。 |
| 間隙調好就不會發生! |
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我也覺得是凸輪壓太下去 很少有人直接加工活塞做閃角...畢竟高壓縮熱量高 活塞變形程度也很難計算 |